LET-410 - NOAR AIRLINES. In route between Máceio and Recife.
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@CmteFelipeLyra Ata tranquilo,Valeu!!!
Sucesso.
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Velho, eu sair da empresa há um ano, então o que vai acontecer de fato não sei!!
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@CmteFelipeLyra Mas será que vai voltar as atividades?
Eu tbm soube que a Noar estuda a compra de novas aeronaves de medio porte, É verdade essa informação?
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A outra aeronave estar parada e a empresa encerrou as atividades!!
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@CmteFelipeLyra Sim é verdade o Prefixo era PR-NOB.
Mas a outra aeronave ainda voa? Ou a impresa parou?
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Foi essa aeronave mesmo, o modelo é LET-410 e o préfixo era PR-NOB.
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eu li uma materia sobre essa aerovane q ela não decola com taques cheios e com todos os passageiros, se falhar um motor então sem chance de pouso?
adrianolindolfo 3 months ago
@adrianolindolfo
Todo avião quando saí de fábrica, ele é homologado para voar monomotor com peso máximo de decolagem. O PR-NOB não estava com peso máximo de decolagem e o LET é homologado para tal situação, porque caiu, essa é a questão!!
CmteFelipeLyra 3 months ago
pq essa aeronave caiu?
adrianolindolfo 3 months ago
@adrianolindolfo
Saiu o relatório preliminar do CERIPA, orgão que investiga acidentes aeronáuticos no Brasil,
dizendo que inicialmente o motor parou logo após a decolagem seguido da queda do avião
quando tentava retornar para pouso, porém o relatório final deve ser concluído!! Simplesmente
o avião não parou após a parada de uns dos motores.
CmteFelipeLyra 3 months ago