la qualité des ecoles se juge par les accidents/année
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@qweqwe90 Souhaite tu vraiment la mort de quelqu'un toi là? Savais-tu maudit moron qu'au nombre de fois que tu prend ton char par semaine, les probabilités que tu te CRASH-L avec son 100x plus élevés ??? Mais ça, tu t'en sacre, c'est bien plus facile pour toi de fuir en assument pas tes erreurs..je rêve!? T'a acheté une ''qualité de vie'' à 10 min de Mtl, à côté de la 116, avec le train qui passe tout près et à proxi. de l'aéroport de St-Hubert ? BRAVO !!! Assume ton manque de jugement mtn....
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Si tu connaissais reellement le bilan du crash tu te permettrais pas de dire ca. Ton commentaire est pitoyable et sans respect.
All Comments (23)
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C'est dla marde les écoles à CYHU.
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qweqwe tu es tout un personnage..j'ai vu tes commentaires sur un autre vidéo et c'était toujours avec autant de classe. Bravo, ca fait vriament avancer le débat.
Et ce video de merde, ca prouve quoi au juste? Que si on reste effouerer dans son Lazy-Boy a regarder Loft-Story en buvant du Pepsi on auras pas d'accident?
Et en deux ans pas un seul accident d'ajouté!!! N'importe quoi
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À plus de 1,000 déplacements par jour à CYHU (à 200 pieds des toitures), la loi de la moyenne fait que bientôt y va avoir un CRASH-L sur une cabane. C'est comme une game de hockey ça, plus tu shoot sul goaler, plus t'as des chances de scorer.
Si au moins les esti de chinois (pi les autres avec) iraient risquer de se tuer tranquilles dans un champ, on serait débarrassé.
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Qu'est ce qui se passe? t'as peté ta caméra en faisant du taxi dans le champs?....sont où les dossiers photo que t'as promis le smat.....
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Hey champion! t'es probablement instructeur toi-même hein? Genre dans une école de snob sur la rive sud.....anyway
Cargair a probablement la palme d'or comme tu dis mais...t'a vu le nombre d'heures de vol qu'ils font? Au moins le triple d'air Richelieu puis, le quintuple de toutes les autres...c'est un peu normal d'avoir plus de probabilités d'incidents hein ptite tête !
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@skidoo112 Hum...Vient prendre un booking avec l'équipe actuelle pour le fun...tu me dira si on es pas en haut de la liste !
Une chose est sûre, on te fait pas faire ton PPL deux fois...une sur le sim et l'autre dans l'avion!
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how the hell do u know that for a fact?
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i didnt know that if a pilot fails to land his plane correctly, its his/her instructor that has to pay! instructor are to train ppl to fly, correct there mistakes and be an example. but after your training your on your own man ! decisions are yours to take, and thats probably why air carriers are so picky with potential candidates.
they look for that "decision making"
thxs
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La qualite des ecole se juge pas la qualite des instructeurs....et Cargair ne vient SURTOUT pas sur le haut de la liste.
Avant de faire sa tu devrait p-t attendre de savoir la faute est vraiment a qui. Car sur cette sortie de piste le pilote et la tour était en cause. Pas les instructeur.
Comme mon pere ma la toujours dit quand tu sais pas de quoi tu parle tu ferme ta yeule
PascalSG 3 years ago 2
le responsable est le Cdt de Bord (Cf RAC). Ici c'est l'incompetence de l'instructeur qui est la cause, car il n'a pas su former puis detecter cette lacune de son etudiant et en a risque la vie.
Suite a toutes ces reponses provenant de Cargair uniquement,je me suis renseigné sur les crashs emanants de CYHU, et Cargair detient la palme de la mediocrité (maintenance et instructeurs).
Alors effectivement, ecoute les conseils de ton pere et ferme la!! (en passant revois l'orthographe,t'es nul)
aviationpourlesnuls 3 years ago