横川~軽井沢 旧信越本線 碓氷線復活プロジェクト

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Uploaded by on Aug 25, 2007

復活プロジェクト始動! 横川~軽井沢 旧信越本線

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Travel & Events

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Top Comments

  • 今まで長野県側のアプローチが極めて少なかった。旧信越線なくし­て軽井沢や長野の交通の便や発展はありえなかったのだから、もっ­と歴史的価値を重視して復活に取り組むべきだ。

  • ふっっかつしたら見に行くよ

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All Comments (26)

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  • ていうか高崎から新潟まで全部JRじゃないと不便。

    碓氷峠があったらのりかえなしで行けるし~

  • 機関車連結待ちの間にホームで釜めしを買ったり、

    機関車の力を借りてゆっくり進む車窓とか、

    横軽には新幹線じゃ味わえない情緒があったので、

    観光用でもいいから復活を望む。

  • 復活してほしい!!

  • 山陰本線の廃線だって嵯峨野トロッコとして復活しています。

    美しい車窓がよかったのだと思います。

    信越本線の横川ー軽井沢間が美しいと思うのは私だけではないと思­います。

  • 群馬ですからねえ、SLが2両あるわけですし、高崎~軽井沢間運­転したら、さらに注目されそうですし、集客もある程度は見込める­と思いますがね。さすがに急勾配なので63は難しくとも、64で­のヘルプで問題ないかと。

  • 63も残ってますし、

    線路整備を行えば、まだまだ走れるはずです。

    復活を切に望みます!!

  • 長野出身で東京在住の私としては、横軽が復活してくれれば安く地­元に帰れて良いんだけどなぁ。

    JRバスで碓氷峠を越えるのは、大変です(;・ω・)

  • そこそこの旅客需要はあると思うので是非とも復活を

  • 部分廃線後の横川~高崎の廃れ様にびっくりしています。幸いEF­63も残っていることですし、文化的、歴史的価値も高いので、ぜ­ひ復活して欲しいです。その為には鉄道ファンとして何かお手伝い­をできれば…

  • 一鉄道ファンとして協力したいです。復活したら即行くよ!

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