急行 まつしま3号 上野発

走行音のみです。動画はありません。
東北本線　103M　急行　まつしま3号
　1985年2月20日
　モハ456-12
　上野～赤羽

猫と鉄道　エイトビートシアター
http://www3.yomogi.or.jp/skta1812/beet/beet.html

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Autos & Vehicles

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[utnekotetu]

yamabato1033 さん、

コメントありがとうございます。

かつての高畠は山形交通の小さな、でも立派な駅でしたね。



[utnekotetu]

popura0025さん、

コメントありがとうございます。

もうずいぶん昔になってしまいましたね。



[utnekotetu]

noriben1963さん、

コメントありがとうございます。

 特色ある沿線風景を丹念に拾いながらの旅、まだ歴史浅い新幹線で­­­はなかなか味わえないですね。

今は人々とＪＲにそんな余裕が無いのでしょうね。

[utnekotetu]

amenomiyacity さん、

コメントありがとうございます。

そうですね。

新幹線ももっと小さい町に駅を作ればかつての急行の感じは完璧で­す。

アッ、料金面では……。

[utnekotetu]

araara8500 さん、

コメントありがとうございます。

JR西ではまだ大事に使っているのですね。

安易にポイ捨てする東も見習ってほしいものです。

[utnekotetu]

コメントありがとうございます。

この頃は「ざおう」の附属みたいに凋落してはいましたがそれでも­急行型らしさは十分に楽しめました。

普通や特急とは違う独特の走行音がよかったですね。

[popura0025]

昭和６０年かぁ

思わず見入って聞き行ってしまった

[yamabato1033]

糠野目！

[noriben1963]

急行まつしま・ざおう、懐かしいですね。

東北本線沿線在住の私には、ひじょうに懐かしく感動しました。

夜行列車を早朝早起きして見に行ったりしました。

昼間も特急・急行が走っていて近くの踏み切りで見たり、東京に家­族で出掛ける時にもこの急行列車を利用しました。

スピードアップもいいですが、特急・急行も復活して欲しいですね­。