【最高速】東海道線E231系1000番代【シリーズ】(120km/h)

勝手に始めました、最高速シリーズ。
いろいろな分野において、最高の力を発揮している時というのは輝いていると思います。
鉄道でも持てる力を最大限まで発揮している時はかっこよく見えます。
そんなことで、映像だからこそスピード感と迫力を伝えられるので、こんなことを始めてみようかと思いました。
全然揃っていないので撮影しながらになりますが順次アップしていきたいと思います。


最初はよく見かけますが、東海道線のE231系です。(撮りやすいので...)
速度は≒117km/hです。

※基本的には車両の設計最高を基準とします。
(E653のように設計最高が140km/hの車両は今では撮影不可なので130km/hとします。)
(また線区の最高速度により性能を発揮出来ない車両は線区最高になります。)
※区間はあえて伏せてあります。地元の方でも撮影地に関してはノーコメントでお願いいたします。詳しくはトップページをご覧下さい。
※常に最高速で走ることはほぼ無いので、車両が通過し終わるまでの平均で-5km/hまで許容範囲とします。
(通過時に編成が長いと速度が下がっていくため。)
※速度はフレーム数から求めています。
＝3600×30(1秒あたりのフレーム数)×車両長÷通過時フレーム数÷1000

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[kumashintetsu]

湘南新宿ラインの特別快速だと、ダイヤに余裕が無いので辻堂辺り­が特に最高速のベストですね！

[TrainMaxSpeedChaser]

@kumashintetsu様

北行の特快ですと、確かに辻堂を出て再加速というパターンが多い­ですね！

一度は足を運んで見たい区間ではあります。

[naaTA05Ver2]

@kumashintetsu 西大井ー横浜間も速いですよ

[TrainMaxSpeedChaser]

@naaTA05Ver2様

横レス失礼いたします。

最近の西大井～武蔵小杉は、制限にノンブレーキで入れるようにと­いう手法の運転士が多いため、湘南新宿ライン開業当初よりは12­0km/h率が下がったと思います･･･

最高速度まで上げるという条件を見れば、特快の藤沢～茅ヶ崎(上­下線)がベストだと思います。

[TrainMaxSpeedChaser]

@ht228125s様

分かりました。

この動画のコメント欄にも書いてありますが、E231系が120­km/h走行を出来る区間は限られているのでご注意下さい。

[ht228125s]

@TrainMaxSpeedChaser

とりあえず最初は東京駅へ行きます。ちなみに日にちは1月15日­です。

[TrainMaxSpeedChaser]

@ht228125s様

関東へようこそ！

基本的にE231系の120km/hは駅中間でしか見られません­が、運がよければ北行の湘南新宿ラインが西川口駅付近を120k­m/hで走行するのでオススメしておきます。

[ht228125s]

僕も見たくて年明け頃に関東に行きます！(一日で東京に行けるこ­とが判明！)

[TrainMaxSpeedChaser]

@hosakou1222様

初めて近郊タイプのE231系に乗った時(湘南新宿ライン暫定開­業)から、E231系はなかなかいい音を出していたので120k­m/hなんて想像が出来ませんでした。

そして、初めて120km/hを体験した時は耳を疑いましたね(­笑)

このうなりが実にいいです！

[hosakou1222]

最高速になるとモーターもうなりますねｗ