HONDA VFR1200F

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Uploaded by on May 8, 2010

走りの歓びと快適性を、かつてない次元で両立させたスポーツツアラー、VFR1200F。高回転・高出力が得られるマルチシリンダーでありながら、直列4気筒エンジンと比­較して、よりコンパクト化することが可能なV型4気筒エンジン。
今回、VFR1200Fのために新設計したPGM-FI採用の1,236cm3水冷OHC4バルブV型4気筒エンジンは、車体前方寄りに搭載しやすいエンジン前後長と、吸­・排気系の配置に影響を及ぼさないエンジン高とを理想的にバランスさせるために、Vバンクを既存の90°に対して76°に設定。さらに、重量増や新たな振動の発生を防ぐた­めに、バランサーではなく28°位相ピンクランクシャフトを採用し、狭角のVバンクで発生する一次振動を理論上ゼロにしている。

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All Comments (7)

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  • 次はスーパーブラックバードの後継マシンよろしく!

  • COP! (I want one...)

  • ソニーの様にアイフォーンの後尻追うのとは大違い。外国人社長雇­って8億も払ったら社員もだんだん腐ってくるので,外人雇わずに­ホンダには常に新しい事にチャレンジしてもらいたい。

  • かっこいいかも

  • オートマバイク いいかも

  • honda いろいろ出すね

  • 音違う?

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