syncro de carbu pour GSXR

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Autos & Vehicles

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• syncronisation
• carburateur
• GSXR
• 750
• 1100

[smallguizmo]

Bonne méthode mais mauvaise explication. Le papillon n°3 ne bouge pas pendant le réglage puisqu'il est en butée contre la vis de ralenti. Voilà pourquoi il sert de référence. Tu es induit en erreur car tu utilises un comparateur de pression (à colonne de fluide) et non pas des "mesureurs de pression" (dépressiomètres à cadran). Avec ces derniers, tu constaterais que la dépression du carbu 3 ne change pas, le jeu consistant à ramener les autres à cette même valeur, en travaillant par paire.

[scalpa88]

@smallguizmo

se que tu dit la c'est valable pour une rampe dite mecanique dépourvu de papillons ,avec le cable tu leve directement le boisseau et chaque boisseau a une vis dessu pour regler la hauteur pour la syncro sauf le N°3 qui en est depourvu .

alors que une rampe dite a depresion avec papillon et une membrane qui leve les boisseaux la vis joue sur l'ouverture du papillon et lorsque tu vis ou devisse pour le 3 et 4 , le mercure dans la colonne monte ou descend et pareil avec des cadrans

[scalpa88]

@smallguizmo

le but de ma vidéo est d'expliquer que sa sert a rien de se baser sur le carbu N°3, pour se genre de rampe 3 coup de tournevis c'est réglé.1ere vis tu aligne le 3 et 4 et je peut te dire que la dépression dans les 2 cylindres change.2eme vis tu aligne le 1 et 2 ,la dépression bouge dans ses 2 cylindres .3eme vis tu aligne le 1,2 par rapport au 3,4 . sur une rampe racing(mecanique) tu aligne le 1 sur le 3 ,2 sur le3, 4 sur le 3 .la le N°3 est valable comme référence

[25benus]

salut exellent ton explication . tu as tout a fait raison. Les revues doivent etre faite par des hommes politiques je pense car une fois sur deux c faux.

autrement nikel ce que tu explique.

ton accent c franc comtois ou plus haut?

[scalpa88]

@25benus

je suis des vosges mais un peu de franc contois

[scalpa88]

oui tu peux pour les bandit 600 et 1200

[wingspread101]

Merci!

[smallguizmo]

@scalpa88 Attention, tu te trompes sur le fonctionnement de ton "dépressiomètre" à mercure. Oui l'une des colonne monte et l'autre descend, mais cela ne signifie pas que la pression change dans les deux tubes. Je pourrais te le prouver avec un vrai dépressiomètre à aiguille. Ne base pas ton raisonnement sur cette observation trompeuse, sinon tu n'arriveras jamais à comprendre. Fait confiance au technicien de métier que je suis.

[ooool60]

Bravo , tres bonne explication.

[georgebt]

you could make this vid in english..