Lieto di saperlo. Con la M6 255 Kmh. Il problema era la taratura delle sospensioni posteriori ed il ripartitore poco accomodante. Smanettare con l'iDrive per sistemare tutto è un gran fastidio. Vabbè, prossima: Spa Francorchamps o 'Ring...non so...sempre che riesca a trovare i posti e che mi ammettano. Chiedono le credenziali per alcuni corsi e step!
Anche io sono un academist. Luglio 2006 - Monza. 245 kmh alla fine del rettilineo con la 130i e conseguente sottosterzo con dritto. Gomma ant. sx spiattellata e mesto rientro al box. La pratica rende perfetti!
255km/h....mha dopo la parabolica quando sono andato io avevano messo due S con i birilli....fatto on Z4M
loi10 2 years ago
La voce dell'istruttore a bordo pista che spiega l'esercizio, sembra quella di Alberto Scilla!
tintolivorno 2 years ago
Lieto di saperlo. Con la M6 255 Kmh. Il problema era la taratura delle sospensioni posteriori ed il ripartitore poco accomodante. Smanettare con l'iDrive per sistemare tutto è un gran fastidio. Vabbè, prossima: Spa Francorchamps o 'Ring...non so...sempre che riesca a trovare i posti e che mi ammettano. Chiedono le credenziali per alcuni corsi e step!
vicodin25mg 3 years ago
io l'ho fatto ieri ad Adria.. li con la z4m si riescono a prendere i 190 200... troppo bellooooo
jigen881 3 years ago
Anche io sono un academist. Luglio 2006 - Monza. 245 kmh alla fine del rettilineo con la 130i e conseguente sottosterzo con dritto. Gomma ant. sx spiattellata e mesto rientro al box. La pratica rende perfetti!
vicodin25mg 5 years ago