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Strassenbahn 84 Berlin Altglienicke, 22.12.1992 Part2

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Uploaded by on Jan 12, 2011

Am 31.12.1992, nur neun Tage später,, fuhr die letzte Strassenbahn ein paar Stunden nach dem Jahreswechsel nach Altglienicke.. Fortan endete die Tram am S-Bahnhof Adlershof. Grund genug diese Videoaufnahmen einzustellen, auch wenn ich die Strecke nur nach hinten rausfilmen konnte. Aber vielleicht interessiert es doch den einen oder anderen?!

Ein paar Anmerkungen dazu:

Wie im Video deutlich lag die Strecke grösstenteils in Seitenlage der Fahrbahn, was durch den sprunghaft angewachsenen Verkehr im Jahr 2 nach der Wende schon fast eine Zumutung an alle Verkehrsteilnehmer war. Teilweise war der Oberbau zudem derart bedenklich, (wie an der Brücke) wo die Züge "eine Treppe" zu überwinden hatten, dass es verwunderlich war das es keine polizeiliche Sperrung des Streckenabschnittes im Vorfeld gab. Eine Umtrassierung wäre in diesem Gebiet außerdem nur sehr schwer umzusetzen gewesen, folglich blieb die Einstellung die einzige Alternative. Es war übrigens die einzige Stilllegung einer Strassenbahnstrecke in Ost-Berlin nach der Wende, wenn man einmal von Trassenverlegungen und der Außerbetriebsetzung von Wendeschleifen einmal absieht!

Beachtenswert sind auch die bereits aufgestellten neuen Haltestellenschilder für den Bus-Ersatzverkehr und die Masten der alten Gasbeleuchtung, die in Ost-Berlin bis zur Wende vielfach stehengelassen wurden nach ihrer Außerbetriebnahme, aus welchen Gründen auch immer...

Des Weiteren interessant ist der Ikarus 280 als "Verfolger"! Es handelt sich hierbei um eine BVG-Rekonstruktion der frühen 90er, wobei die dritte Tür sehr primitiv einfach verschlossen wurde. Vor etwa einem Jahr sah ich in einem russischen Forum noch aktuelle Aufnahmen dieser BVG-Wagen in beklagenswertem Zustand, jedoch im Einsatz in den Weiten Russlands. In Berlin ist keiner dieser Umbauwagen erhalten.

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (brutalmaster)

  • Habe selbst noch alte Video-Aufnahmen aus dem Frühjahr 1989, mal sehen, ob sie auch hier einstelle...legendär war in den 80-er Jahren in Altglienicke das "Deutsche Haus"....hier trafen sich Schwaben und Ost-Berliner auf viele Bierchen und mehr....

  • @ravensburg2

    Ja bitte, immer rein damit!! Gerade altes Filmmaterial ist so verdammt selten im Netz!

  • Sind noch die Gleisreste vorhanden ??

  • @AirBerl

    Stand 2008 bei einer kleinen Wanderung: Gleisreste existieren nur lediglich auf der Brücke, die nach derm Neubau derselben nur noch als Träger für Fernheizungs?-rohre dient. Das Endstellenhäuschen steht noch und das Planum der Wendeschleife auch noch nachvollziehbar. Alle Strassen jedoch wurden von Grund auf in den letzten Jahren erneuert.

  • fuhren auch tatras auf der 84 oder nur die rekos ?

    hab gehört das es geplant ist die tram wieder nach falkenberg zu verlängern.

  • @GropytownRulez

    Dort fuhren niemals Tatras! Es gab m.W. Planungen damals auf anderer Linienführung wieder eine Strab nach Altglienicke zu bauen. Aber bei der derzeitigen politischen Situation halte ich das zu meinen Lebzeiten als aussichtslos. Jetzt nach 20!! Jahren Planungs und Bauzeit geht es langsam los mit der Verlängerung zur Wissenschaftsstadt. Interessant wäre in B. die Frage was aussichtsreicher i d nächsten 100 Jahren ist, die Kolonisierung des Mars oder die Tram bis nach Spandau? ;-)

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All Comments (16)

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  • klasse

  • Die Stufe, die die Wagen an der alten Brücke überfahren mussten, ist ja enorm!

    Auf Google-Earth lässt sich der Streckenverlauf sehr gut nachvollziehen. Schönes Video!

  • Und doch fuhren dort auch T6A2 hin. Bin selber gefahren und hab es auch gesehen.

  • Und doch fuhren ab und zu T6A2 dort hin. Selber gefahren und gesehen.

  • @ravensburg2 Genau, mach das, ist sicher sehr interessant!

  • Schön von dieser Strecke mal Videomaterial zu sehen...

    Habe viel von Bekannten über diesen Abschnitt gehört,jetzt kann man sich mal eine Vorstellung von machen...

  • @AirBerl Hallo Freunde der Tram 84. Gleisreste liegen auch wie schon beschrieben auf der alten Brücke und auch im ehemaligen Straßenbahndepot in der heutigen Semmelweisstraße. Wenn ihr mehr Informationen haben wollt, dann schaut doch einfach mal auf altglienicke24.de. Viel Spass beim schauen. Und über Videomaterial oder anderes Material von Altglienicke würde ich mich freuen.

  • @GropytownRulez Da dürfte die Stromversorgung nicht mitgespielt haben...die ziehen um einiges mehr als die Rekos, besonders die Beschleuniger.

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