Problemas no vôo TAM
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QUal foi o problema (interrogação)
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faço a mesma pergunta que VICOPIVA... qual foi o problema?
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@lollmao25 Bom, eu ouvi, ouvi novamente, aumentei o volume, ouvi de novo! Nao sei se é possivel afirmar que ele disse "Nao estej-E funcionando corretamente (...)"... voce conhece o PRAAT? passou o material no PRAAT pra ver a qualidade dessa vogal aì?!
Està muito difìcil de capturar se a vogal é um A ou E/I, mesmo porque ele 'juntou' tudo....
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Eu fui mecânico de aeronaves durante pouco mais de 6 anos, e atualmente sou especialista em informações aeronáuticas.
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"Não ESTEJE funcionando corretamente' foi PHODA!!!
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Cheio de especialista em voos e aeronaves aqui comentando. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
KKKKKKKKKKKKKKKK -
@SharkStrikeAC Será que o piloto falaria ou escreveria uma frase como essas se ele estivesse em solo, na tranquilidade de um escritório com ar condicionado? Será que ele não estava cheio de coisas pra fazer na cabine e por isso se atrapalhou um pouco?
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...mas isto também é um raciocínio equivocado. O que de fato ocorre é que, quando a mistura ar-combustível explode dentro da câmara de combustão, ela vira um gás quente que empurra a câmara pra frente. Como a câmara faz parte do motor, ela empurra o motor pra frente. E, como o motor está preso à aeronave, ele empurra a aeronave pra frente.
Como o gás quente empurra a câmara de combustão pra frente, a câmara REAGE empurrando o gás quente pra trás. Daí o nome REAÇÃO.
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Bem, tecnicamente falando, um reator é uma região em que ocorre uma reação química (nuclear), não uma reação física (mecânica). É por isto que motor a reator é uma coisa e motor a reação é outra.
Além disto, motor a reator foi inventado para míssil, não para aeronave. E hoje em dia sequer é fabricado.
É muito comum as pessoas pensarem que motor turbojato de aeronave movimenta-se porque o gás quente que sai dele empurra o ar atmosférico para trás...
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@sampayu Puxa vida... Reatores agora tem que ser nucleares?? Ow Tou ferrado, vou ter que abastecer meu carro com plutônio, para ele reagir, fundir o metal do virabrequim do meu carro e assim fazê-lo andar....! Imagina a combustão! Wow..
Falando sério, Não seria mais fácil encarar o motor como REATOR sendo que ele suga o ar a partir da frente, e joga com mais força atrás, causando a REAÇÃO do movimento???
Just asking... kkkkk
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E eu não entendi o que você quis dizer ao mencionar a palavra "reator". De qualquer modo, esclareço que o fato de um motor ser a reação não significa que ele tenha um "reator". A propósito, os motores a reação em geral não possuem um "reator" (a menos que sejam movidos a energia nuclear, rs). Caso contrário, o que eles têm são câmaras de combustão, que aliás é onde de fato ocorre o empuxo. Os discos de turbina não têm nada a ver com isso...
Incrível! O pescoço da comissária consegue dobrar num ângulo de quase 90º!!!
Drerkhelf 3 years ago 7