cofanie po łuku kat.T

cofanie po łuku szkolenie na kat.T uwaga!!! to nietylko to są jeszcze 2 dodatkowe zadania między innymi parkowanie skośne i ównoległe do krawężnika a na drugiej karcie niewiem co jest bo nie pokazywałegzaminator

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• cofanie
• po
• łuku

[JanuszTytanowsky]

Nie prościej zrobić B+E ? :) ten sam efekt :D

[przemo2580]

@JanuszTytanowsky nie zrozumisz tego i tyle ci powiem a może c+e jeden hu... robie wszystko po kolei i mnie to wali

[krzysio88888888]

huja prawda krzywy człowieku z miasta !!! B+E ma ustanowiony maksymalny tonaż do chyba 7 ton i chyba jednej przyczepy. Zaś T upoważnia do ciągnięcia większej ilości przyczep bez limitu ładowności :P :P Pozdro

[paacman112]

Bo rozumiem że kiedyś jak C+E zdawało się na zestawie ciężarówka + przyczepa na obrotnicy

to miało to jakieś odniesienie do kat T. Bynajmniej ze względu na tonaż czy technikę manewrowania przyczepą. A na marginesie powiem wam że mój brat też zrobił sobie B+E i niby śmiga(jak by nie patrzeć przepisowo) ciągnikiem z dwiema przyczepami ( A ze mnie śmiał się że wywaliłem kasę w błoto) tylko ciekawi mnie po kiego (za przeproszeniem :) ) huja zawsze mnie woła gdy trzeba cofnąć przyczepą do garażu.

[JanuszTytanowsky]

@virusav Otóż nie. B+E jest to to samo co T, poczytaj sobie na ten temat.

[virusav]

@JanuszTytanowsky niestety nie jest ten sam efekt :) na H.u.j.a ci b+e gdy możesz jeżdzic ciągnikiem który nie może mieć wiecej niż 3,5 t , na to prawko możesz sibie smigac 60-tka lub 40-tką a jeśli masz JD to juz jest h.u.j i musisz zrobić kat TTT :P

Pozdrawiam VIRUSAV

[Kreskos]

@deerek1982 a wiesz co to takiego kurs kombajnisty? wiec nie pierdol głupot

[deerek1982]

Kombajn to pojazd wolnobieżny , a prawko kat B uprawnia cię do kierowania pojazdem wolnobieżnym.

[JanuszTytanowsky]

@endrju090 Kat. B+E Również upoważnia do prowadzenia kombajnu po drogach publicznych... poczytaj sobie :-)

[endrju090]

@JanuszTytanowsky jeśli bd miał t to bd. mógł jeździć kombajnami , a b+e niestety nie

[paacman112]

(Chyba jedynie laweciarze robią B+E). Natomiast rolnicy zamiast T robią B+E bo łatwiej manewrować i teorii nie trzeba zdawać. A ośrodki szkolenia kierowców rezygnują z kat T ze względu na znikome zainteresowanie. A mnie zastanawia jaka jest różnica w manewrowani przyczepą 1,5 tony, samochodem o DMC 1600 kg i samochodem o DMC 2000 kg bo ja nie widzę różnicy. I co ma wspólnego umiejętność cofania dostawczakiem z przyczepą jednoosiową do cofania ciągnikiem rolniczym z przyczepą na obrotnicy

[paacman112]

A ja mam wyjebane na wszystko i wszystkich. Mając kat ABCDE poszedłem sobie zrobić T. Nie dość że musiałem jeździć 50 km do ośrodka szkolenia. To jeszcze w WORD miałem kłopoty. A prawda jest taka że ustawodawcy w Polsce to pojeby. Mając B Możesz ciągnąć wszystko co nie przekracza masy samochodu i łączna waga zestawu nie może przekraczać 3,5 tony. Więc teoretycznie jak ktoś ma samochód do (1750 kg) to może na legalu ciągnąć każdą przyczepę do (1750kg) więc po co ma robić B+E

[kuna9977]

przerombane zrobić renkaw ciągnikem a mie to czeka bo prawdo podobnie w maju bede robił też prawko na ciągnik