BRTs do Rio: TransCarioca, TransOeste e TransOlímpica

video institucional dos projetos de Sistemas de Transporte Rápido por Ônibus que serão implantados com vistas à Copa do Mundo 2014 e Jogos Olímpicos 2016.

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Autos & Vehicles

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[antoniosergiocunha]

Confesso que tenho muita desconfiança no sistema de BRT pela pequena capacidade de transporte dos ônibus. Cita-se Curitiba como exemplo, mas Curitiba tem pouco mais de 1/4 da população do Rio e já começa a substituir seu sistema de BRT pelo metrô, de muito maior capacidade, em função da superlotação dos ônibus articulados nos horários de pico. O Transmilênio de Bogotá, outra inspiração para o BRT carioca, também tem recebido críticas da população local devido à superlotação nos horários de pico.

[acrobata]

@antoniosergiocunha A respeito de Curitiba, acho que você está enganado. Procure aqui no YT pelo video ÔNIBUS NOVOS - NEOBUS MEGA BRT da conta do BUSADAMO. Ele mostra o Neobus que será utilizado no Rio.

[pedrohbc]

Não entendi porque o projeto quer desapropriar vários imóveis na penha, olaria e ramos para chegar ao aeroporto. porque a transcarioca não sai da avenida bras de pina direto pela av lobo junior, que já é larga e tem a calçada larga? só seguir direto pela lobo junior na penha que cai no aeroporto

[kinhofilho]

E para concluir o que comentei anteriormente, as pessoas - que possuem carros - só usarão transporte coletivo quando tiverem conforto, segurança, pontualidade, velocidade de deslocamento e tarifa compatível com o serviço oferecido. Pergunto: em algum lugar do Brasil os transporte coletivo já é assim? E eu mesmo respondo: nem mesmo em Curitiba.

[kinhofilho]

Sou de Curitiba, mas moro no Rio desde 1997. Volto sempre à capital paranaense para rever a família. E lá percebo cada vez mais carros na rua e desta forma mais e mais engarrafamentos. Mas e o tão falado transporte coletivo "modelo" de Curitiba? Os próprios curitibanos me dizem que a maioria prefere andar de automóvel e que lá praticamente só usa transporte público quem não possui veículo particular. Por diversos motivos, mas principalmente por superlotação e desconforto nos ônibus.

[JusticeerBR]

Que legal, vão diminuir 1 pista da Av.das Américas. Vão ficar só 2 pistas com limite de 80 km/h e, pasmem, 3 pistas com limite de velhinha coroca reumática: 60 km/h. Nos trechos atuais que tem esse limite absurdamente baixo, as pessoas FOGEM DE LÁ, e se entulham na pista de 80 km/h. Agora a genial prefeitura vai diminuir uma pista de 80.

Se a prefeitura não aumentar o limite da pista lateral pra 80 km/h, vai dar um caos absurdo nas Américas.

[marceloweckerle]

@antoniosergiocunha curitba com metro??? kkkkkkkkkkkkkk

o dia que fizerem o primeiro furo aqui eu aviso.... mas senta aí viu!

[nilsonjiujitsu]

é lamentável que os projetos são mudados a toda a hora, estas obras de enganação da população desinformada e valores astronomicos mal explicados. obras feitas de forma para confundir a população, por acaso tive a oportunidade de acompanhar a construção dos últimos 10 anos de rodovias na europa com mais enfase em Portugal, ficava embabacado a cada ano com as auto estradas. com saídas para todas as direções, nada de sinais de transito.

[leohenrique25]

@MiltonRaeli Dudu Paz o prefeito faz... pedágio!

[leohenrique25]

Cara tava adorando o projeto, integraçao e tal, mas vcs viram os pedagios? A prefeitura só pode estar de brincadeira, resolve o problema dos jogos, faz uma bela propaganda e joga na mao da iniciativa privada que por sua vez ATOCHA no contribuinte. Isso é brasil, com B minusculo por que nao vale a pena valorizar.

Bosta de lugar