Evo VIII 1033 hp - by G&R DragRacing - (Brasil)
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All Comments (22)
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@pmarquezim cara, com um Golf conseguiram aumentar a relação da 5°marcha para alcançar os 317km/h, então, com esse Japonês, ou trocou a transmissão ou alongou a relação das marchas.
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@toyo499 acredito que não. As marchas estão curtas para o motor. rsrsrsrsrsrs
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ISSO É UM ABSURDO! QUEM DERA EU AO MENOS ESTAR DENTRO DESSA FERA NA ARRANCADA! CONTINUA COM ESSE TROSSO!
NEM SEI DIZER SE É UM CARRO... JÁ VIROU UM MONSTRO!
PARABÉNS, BELA MÁQUINA! E FORTE TAMBÉM!
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Turbina : Precision Billet 67/65 com 45 PSI de pressão
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9300 rpm, 1033hp, Japonês, 95,7kgfm, deve atingir a máxima (em torno) de 350km/h pra mais. BOTO FÉ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! FORA AQUELE GOLF GTI COM FREIOS DE PORSHE!!! OLHEM NO SITE DESSA MEGA PREPARADORA !!!!!!!!!!!!! SEM IGUAL............
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Eu só gostaria de saber como um carro desse perdeu pra uma caravam aff esse câmbio é muito curto prolonga as primeiras 4 marchas ai sim quero ver quem pega
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iaheiuaheuiaheuiae, obrigado pela resposta explicativa a minha pergunta
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@xkxk666 isso é preparação !!! tah faltando coisa desse tipo, cansei de ver enceradeira "700cv" tração dianteira, isso é potencia !!! isso é tração !!!
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caralho !! quase 9 mil rpm !!!... tem q colocar BRAZILIAN CAR... pros gringos percberem huauahuah
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Simplesmente indefectivel...só precisa por ae notitulo ou em algum lugar que esse carro foi preparado no Brasil, pelo nome do video o gringos vão achar que o carro foi preparado no país deles rsrsrsrsr...
cleiamartinslima 2 years ago 4
Vou resumir meu comentário em duas sílabas: JE-SUS!!!!!!!
Eu vi no speed, curva do S. Que patada! Pregou o gordinho repórter no banco kkk kkk
chriskart09 2 years ago