Niki Lauda analysiert Austrian Airlines
Top Comments
All Comments (33)
-
"Bereits 1999 kam das nächste Katastrophenjahr, denn „Lauda Air“ schlitterte wieder massiv in die roten Zahlen. Und noch schlimmer: Niki Lauda, Vorstand der börsennotierten Lauda Air AG, setzte sich über das Aktienrecht hinweg und verschwieg dem Aufsichtsrat wichtige Informationen und verheimlichte zustimmungspflichtige Entscheidungen. Am 31. Oktober 2000 war Niki Lauda ganz am Ende. Seine Airline meldete einen Verlust von damals 1,1 Milliarden Schilling, Lauda Air stand vor dem Konkurs."
-
@bernhardreiter: Was sagst du jetzt dazu: h**p://airpol.jimdo.com/2008/1
1/13/pleiten-pech-und-pannen-n iki-lauda-und-seine-airlines-t eil-1/ ** mit tt ersetzen, youtube erlaubt scheinbar keine Links. -
@bernhardreiter : Bitte lerne Geschichte. Die Lauda Air war de facto Pleite und durch die Politik wurde die Austrian Airlines gezwungen die defizitäre Lauda Air zu kaufen. Das war ein großer Fehler, wie sich im Nachhinein herausstellte. Deswegen hat die AUA auch heute noch einen teuren Flottenmix aus Boeing und Airbus. Da wurde nichts entrissen.
-
@bernhardreiter und was sagst du zu dem absolut grottigen gehalt für niki air piloten?
seitdem ich weiß, dass nikiair piloten teilweise knapp 1700 brutto im monat verdienen verachte ich diese airline. Auch wenn es eine kleine airline ist, die airberlin steht kurz vor dem kauf und hat schon hohe anteile, die ticketpreise sind meist auf lufthansa niveau. der sevice ist natürlich nicht der hit bei einer kleinen airline. oder ist in austria so ein gehalt normal. man bedenke die hohe verantwortung
-
Niki Lauda wurde die LaudaAir durch die AUA entrissen - total Link und absolut unfair - jetzt stehen die Herren der AUA mit demRücken zur Wand da - und Niki hat wie meistens recht. Niki ist für mich ein Österreichisches Kulturgut, genauso wie Mozart, Freud oder Falco es sind. Genau solche Menschen sind es die mich darauf stolz sein lassen einn Österreicher zu sein!!!
-
Übrigens. Immer wird wenn man den Begriff FlyNIKI hört von Niki Lauda geredet. Dass aber nicht er für die Geschäftsfürhung zuständig ist, wissen die wenigsten. Googelt mal nach Otmar Lenz... ;) Niki Lauda ist zwar Inahber, aber eher für die Werbung zuständig. Es sieht also öffentlich so aus, als kennt er sich in der Luftfahrt so gut aus, aber es ist nicht so.
-
ist ja auch so eingetreten.
-
ja sicher weiß der lauder worums da geht, immerhin ist er ja der experte schlechthin in sachen fluglienen gegen die wand fahren bzw fliegen :D
-
und er hat recht gehabt !
Der Typ is mei Hero.... Der weiß wie der Hase läuft!!! Wenn wir den zum AUA CEO machen würden, dann würden wir innnerhalb von 3 Jahren 15 A380 bestelen.... (kleiner Spaß am Rande) - aber im Prinzip is es so..... :-D
GeneralEvren 3 years ago 22
@ultrigaria22222 Er weiß zwar immer alles besser, aber er hat eben leider auch (fast) immer Recht :)
naisi 1 year ago 5