approach and landing UIO Quito ecuador foker
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All Comments (49)
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Quito es uno de los aeropuertos más complicados de operar en el mundo pero al ver la sencillez con lo que han aterrizado los pilotos solo me queda el felicitarles.
P.D por que no usaron la taxiway? estaba obstaculizada?
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que miedoooo jolines y yo que ire a visitar Quito.... o_0 aterrizaje impecable.. ojala me toque viajar con vosotros jjajaja XD.. hermoso video
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@JtodaX you mean "plane"
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capulet
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@lula123able de un A320????????????????????? increible.. :) que felicidad el saber q hay gente que nace para esto como usted y ella.. admiro el trabajo de los pilotos admirable.. ojala llegue a ser uno algun dia :(
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@marco64galrza Hola! Su nombre es Esmeralda y es uno de los pilotos mas profesionales con los que he tenido el gusto de trabajar. Ella ahora es Comandante de Airbus A-320.
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@battisa Hi! They are landing in Quito, Ecuador South America, It's a local flight and therefore they're not required to speak in English.
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Thank you Carthian1 beautiful video!
The plane is a Dornier 328 Turboprop. It's not a Fokker.
that would be spanish
carthian1 2 years ago
hola, tengo una duda, si el viento era 330 grados segun escuche, lo mejor no era aterrizar por la RW 17, tengo entendido que es mejor aterrizar con viento de frente.
ianko75 3 years ago
en el aeropuerto quito , siempre utilizan la 17 al menos que el viento de cola sea excepcional utilizan la 35. tambien se que turnan que pista dependiendo del dia. generalmente no hay vientos fuertes en quito porque es valle.
carthian1 3 years ago
@carthian1 negativo la pista predeterminada en Quito es la 35! y si dicen vientos de 330 grados la activa es la 35!!! no comentes si no sabes!
diez1198 5 months ago
@diez1198 you Jerk!! i just posted the video and i entered info that i thought would be related to it, you don't like it stay out of my site and sight.
carthian1 5 months ago
What plain is this?
JtodaX 4 years ago
Foker
carthian1 3 years ago