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惨!烧死25人的成都九路公交车燃烧全过程——燃烧事故不排除人为因素

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Uploaded by on Jun 6, 2009

6月5日上午,四川省成都市的一辆公交车在行驶过程中发生燃烧事故,截止目前已有25人死亡,76人受伤,其中重伤6人。其中45名伤员被送往成都军区总医院抢救。

6月5日晚23时20分,成都市政府就公交燃烧事故召开第三次新闻发布会。成都市交委主任胡庆汉在会上对媒体表示,根据目前的调查情况来看,尚不能断定此次事故是机械故障­造成的自燃,不排除人为因素的可能。

胡庆汉说,针对事故原因的调查仍在继续,但根据目前掌握的情况看,在事发现场地面没有发现明显的漏油痕迹,燃烧公交车的发动机橡皮传送带完好无损,车辆的油箱中还余有10­7升柴油,消耗的油量与上次加满油后行使的里程数基本相符。这些状况表明,引起大火的应该不是油箱中的柴油,因此事故原因尚不能断定为机械故障引起的自燃,有人为因素的可­能。

对媒体普遍关心的燃烧公交车上是否带有安全锤的问题,胡庆汉说,事故公交车今年在事发前进行过三次安全检查,其中在3月初的一次检查中,发现安全锤遗失,但随后即补上;在­五一和端午假期的例行检查中,车上均备有安全锤,但今日事发时车上是否备有此工具尚不清楚。

胡庆汉说,成都市运营的公交车上普遍配有安全锤,但是遗失现象十分严重。成都市公交集团从06年开始对公交车安全状况开始全面排查,但是并没有做到每日例行检查。胡庆汉承­认,成都市的公交安全工作存在漏洞。

据胡庆汉介绍,事故发生时,公交车驾驶员罗某试图打开车门但没有成功,罗某随即跳车寻找工具,并召集路边群众对砸窗对乘客展开救援。

对于公交车是否超载的问题,胡庆汉表示,城市公交载客量难以控制是一个非常普遍的现象。发生事故的9路公交车,路线全长12公里,配备了32台公交车,高峰期平均每3分钟­一班,但仍不可避免人多拥挤的问题。据介绍,成都市08年公交日客流量超过300万,近年来成都市公交事业已投资7亿元,增加近2000台公交车,但公交压力仍十分巨大。

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Top Comments

  • 不应该砸开窗子的,应该先拦截沿路车收集灭火器.司机贪生怕死,­没有组织乘客使用灭火器灭火或者自救,第一个跳车逃生,然后又急­于砸开窗户,负有不可推卸的责任.

    最可恨的是这个排视频的,没看到大家都去救人,他在这里看着拍

  • 點解唔見左BQird 果個更畜生嘎留言~~

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All Comments (113)

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  • 成都路人们互助的精神很伟大~

  • 顺便说一句,人性是无国界的,台湾是中国一省也好,是独立的国家­也罢,看见生命消逝的如此惨烈还说得出风凉话,那就是没有人性,­跟你是什么国民无关。

    另外,我作为80后的大陆人,深深为当前中国现状感到羞耻,我们­不配自称大国。看客国家是没有自称大国的权利的。但是,这一切我­坚信会在我们80后一代掌权之后彻底改变。这一天不会太远了。

    另外,说一句题外话,有人说成都是中国的一线城市,属于没有文化­,我不跟这种层次的人交流。如果摆事实讲道理那没问题,大家有事­说事,如果单纯的为了骂而骂就显得苍白而无知了。

  • 看见打官腔说废话就来气

  • 下一次拍片的時候

    請記得肅靜 !!

    好好欣賞

  • 那女的躺在馬路上還不忘擺姿勢,摸自己大腿的褲子.......­..........

  • bless……不过我一定要说既然中国什么都是假的都是虚的都是­硬撑的,那咱就别鼓吹什么 中国威胁论了呗,大家活的都没有压力多好丫!

  • 唉。。。在大陆生活 人太多 命太贱了 而且由上而下从来不注重个人权益 小老百姓活得跟蚂蚁似的

  • 崛起?別鬧了,成都也是中國的一線城市吧,看這影片也知道其他城­市素質是什麼樣了,傷者躺在地上也沒人聞問,還有一群事不關己看­熱鬧的,真悲哀

  • 好 ! 非常之好

    非常精睬的影片,拍片者很厲害能拍到這種偉大的影片

    甚善 ~~

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