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OPALA VS DODGE CHARGER.wmv

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Uploaded by on Mar 1, 2010

KM de Arrancada Autodromo de Goiânia 29/02/10 Opala 4cil Turbo VS Dodge CHarger R/T V8

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (icarov8)

  • 4cc Turbo Carburador 2E.

  • Fera, você não tem nenhuma filmagem do desfile em si não?

  • Desse Km de arrancada não tenho do desfile.Só do ultimo do ano passado.

  • Fico massa o vídeo so subrinho do sidney do maveko..OPSKPOSKA Abraços.

  • Valeu cara!Vou editar e postar outros videos.Abrçs!

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All Comments (29)

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  • @Marcosvayub Meu amigo voce esta esquecendo alguns cavalos, o 302 tem 199 cv e o 318 215 cv , e de fato esse carbura dfv foi bom pro opala e não pro dodge, o maverick tinha um bijet motorcraft ou holley melhorzinho, mas a questão é tentar enganar alguem , não mostrando mas dizendo que um motor 4 cil com turbo ganha uns 250 cv a mais p/ superar o dodge que turbo é esse ? ...de disco voador

  • Me enganem que eu gosto, o piloto do dodge tem que voltar a pilotar tico tico, ou esse dodge estava com o motor 250s......................isso nom equiziste

  • se estava original o Dodge...

    Fabricante: Dodge

    Modelo: Charger R/T V8 5.2

    Ano: 1976

    Aceleração 0-100 km/h : 12 s

    Velocidade Máxima: 180,9 km/h

  • para veio esse dodinho tem que bota entao um dodge charger rt 1969 600cv ai eu quero ver o opala 

  • O tal do Opala é um carro q merece o Respeito do Mundo inteiro mesmo !!!! " OPALA, A LENDA "

  • O V8 sempre foi foda, só que os que vieram ao Brasil não eram tão potentes, o 302 tinha 140 cv e o 318 145 cv, só que andavam com um carburador horrível o DFV 446, se fosse quadrijet seriam bem mais potentes. Os brasileiros podem falar a vontade mas o melhor motor sem dúvida é o V8, alguns já saem de fábrica com mais de 300 cv, isso é unanimidade para qualquer preparador. O problema do Brasil é a falta de peças para esses propulsores, aqui o pessoal só pensa em AP.

  • O Dodge pesa 1500 kg e o Opala 1350 kg

  • Outra coisa, coloca um Supercharger ou Turbo no V8 a estória vai ser outra ser for o 4 cilindros do Opala original é bem fraco, só com turbo para melhorar o desempenho, o V8 pode aumentar muito a potência, tendo vantagem de torque e resistência, já que o 4 cilindros nunca terá a durabilidade de um V8 preparado, nem o torque elevado, veja as provas de subidas de montanha, os V8 quase sempre ganham.

  • O Dodge Charger esta original, um aspirado bem preparado anda bem, veja o Dodge do André Carrilo, V8 aspirado entrou nos 9 segundos. Nesse categoria não importa só o peso, mas a tração, distribuição de peso e acerto do carro. Uma coisa que o pessoal erra na descrição dos motores, essa de 4 e 6cc "cc" é (CENTÍMETROS CÚBICOS) não cilindros, exemplo: Opala 6 cilindros 4100 centímetros cúbicos, 4.1 litros e 250 (POLEGADAS CÚBICAS) na medida inglesa.

  • @EliasFHF A questão Elias chamase relação Peso / Potencia. Se Colocar qualquer carro com motor super alimentado vai andar na frente do Dodge V8 original pois esse carro é um chumbo de pesado. Não desmereça os V8 pois eles são os motores mais rápidos e equilibrados já inventados. De uma olhada nas arrancas gringas e veja os tempos. Aqui mesmo no Brasil o Opala mais rápido é utiliza um V8 gringo. é o Opala YBL. Veja a história que é bem legal e vai saber porque ele passou a usar um V8. Abraço!

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