Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Ku pamięci Odlewni Ursus w Lublinie

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
12,463
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Nov 25, 2008

Film poświęcony Odlewni Lublin - niegdyś najnowcześniejszej w całej Europie

Odlewnia ta była inwestycją centralną realizowaną w latach 1972-1983 z przeznaczeniem dla całego przemysłu motoryzacyjnego. Władze PRL-owskie aby zbudować obiekt zaciągnęły 75 mln dolarów pożyczki w zachodnioeuropejskich bankach. Inwestycja nigdy nie została w pełni dokończona. Zrealizowano ok. 40 proc. planów.
Od 1980 r. odlewnię włączono do Zrzeszenia Przemysłu Ciągnikowego „Ursus (wcześniej należała do Fabryki Samochodów Ciężarowych).
Była najnowocześniejszym tego typu zakładem w Polsce i jednym z najnowocześniejszych w Europie. Zastosowano w niej ekologiczną, ale drogą technologię elektryczną. W 1998 roku i w latach poprzednich odlewnia w Lublinie przynosiła straty średnio rzędu 3,5 mln zł miesięcznie.
Okres świetności zakładu to koniec lat 80. W 1991 r., z powodu trudności finansowych, dwukrotnie stawała produkcja. W następnych latach odlewni kilkakrotnie odłączano prąd z powodu niezapłaconych rachunków.
W marcu 1999 r. odlewnię przejął kielecki Centrostal. Za zakład zapłacił 8 mln zł. W odlewnię zainwestował 23 mln zł bez rezultatu, sytuacja coraz bardziej się pogarszała.
We wrześniu 1999 r. odlewni odłączono prąd. W grudniu tego roku rozpoczęły się zwolnienia pracowników. W 2000 r. odlewnię postawiono w stan likwidacji.

110 tys. ton stali użyto do budowy konstrukcji hali odlewni można by z niej wybudować w Lublinie 11 wież Eiffla.
12 ha gruntu zajmuje hala w rzucie poziomym to niemal tyle samo ile ma Ogród Saski.
21 ha liczy powierzchnia podłóg dwóch kondygnacji hali odlewni to odpowiednik niemal 11 placów Litewskich.
Prąd dostarczany do odlewni pokryłby dwa razy zapotrzebowanie energetyczne całego Lublina.

Category:

Science & Technology

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (materwyx)

  • Dodam że Odlewnia Lublin już nie istnieje. Zostały usunięte ostatnie gruzy.

  • URSUS byl wilka potega kiedys szkoda ze tak nie jest teraz :( 5/5 za filmik brawo dla autora a mozna wiedziec co dokladnie robiono w tej fabryce??

  • W Odlewni Lublin wykonywano odlewy silników do Traktorów Ursus, odlewano mosty do autobusów jak i do polonezów i wiele innych rzeczy.

    Na deptaku w Lublinie drzewa otoczone są kratą jeszcze z wybitym napisem ODLEWNIA LUBLIN

Top Comments

  • PIĘKNY FILM!!! Co się dzieje w tym kraju? wszystkie Polskie potęgi padają: FSO,URSUS,FMŻ a teraz nawet stocznie!

    Kto do tego doprowadził? nie będe dalej pisał bo brak słów...:(

  • ktoś kiedyś powiedział,że polska to najbogatszy kraj świata:przez 50 lat była rozkradana i nadal jest co kraść:-)

see all

All Comments (53)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Dostępne są również "podziemia" pod tym budynkiem. Jest tam zupełnie ciemno. Nie zbadałem jeszcze tych podziemi, ale zamierzam:D

  • niewiele zostało biorąc pod uwagę rozmiary odlewni Ursus "za jej kadencji", ale jedak coś tam zostało. Na przykład fragment 4 piętrowego bundynku (bez ścian ale z dachem) z którego jest bardzo fajny widok na wielki plac (również pozostałość po odlewni). To miejsce na 4. piętrze z tym widokiem w słoneczną pogode to jest NIESAMOWITE miejsce na wypicie piwka z kumplami. Wysoko, ładna pogoda, dobry widok , czipsy i piwo. Często tam bywałem w zeszłe wakacje.

  • a ten huj co kupił ją od tych hujów za 300 tysięcy więcej na samym złomie zarobił, dziś sie buja Q7 jesteś na celowniku

  • nie było ani nie będzie już takiej wspaniałej fabryki sam posiadam c-335 i c-360 3p a za film 100/100 trudno nic nie ma na wieki

  • To była Historia tej fabryki ahhh i jeszcze widziałem jak ta fabryka tętniła życiem jak z ojcem po wypłatę przyjeżdżałem to po parę godzin w samochodzie trzeba było siedzieć tyle tam ludzi pracowało i jeszcze na własnych oczach widziałem jak ją rozbierali:(. Pomyślcie co muszą ludzie czuć jak tą fabrykę budowali uruchamiali maszyny ? nie jeden człowiek tam swoją życie zostawił:(. A teraz nowość: ursus produkcja wraca do łask w dawnym FSC Pozdro

  • ludzi odpowiedzialnych za upadłość odlewni powinni powiesić na tych słupach i wyburzyć razem z nimi... brak słów

  • szkoda że z ursusa zostały tylko ruiny lecz jeszcze są budynki w dobrym stanie można tam znaleść różne stare dokumenty można się tam pokręcić jest naprawde co zwiedzać są także włazy prowadzące do podziemi bespośrednio do fsc i w inne miejsca

  • Demokracja w tym kraju Zburzy wszystko co PRL wybudował.

  • dziwnie do wygląda jak pomyśleć że jakaś część mojego ursusa z tamtego miejsca może pochodzić aż gardło ściska :( 

  • dobrze powiedziane tu już niema nic fsc podzieli los ursusa tak się dzieje gy rządzący dbają tylko o swoje portwele a ludzi mają daleko w dupie

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more