Voor meer informatie:
info@arcabreukelen.nl
Ons team van Arca Breukelen (Arca staat voor Alfa Romeo Casa) heeft sinds 1976 ervaring in het merk Alfa Romeo. Tevens doen wij verkoop, onderhoud en reparaties van andere Italiaanse merken.
Onze werkwijze wat betreft het onderhoud en reparatie is als volgt:
Nadat u de auto heeft gebracht wordt de auto gecheckt en zal er een reparatie onderhoudsofferte gemaakt worden. Hierover wordt u door ons gebeld en met uw goedkeuring zal de auto worden gerepareerd. Mochten wij tijdens de werkzaamheden nog bijzonderheden tegenkomen, wordt u wederom geïnformeerd, zodat u altijd op de hoogte wordt gehouden van het verloop van de reparatie van de auto.
Ons team staat voor u klaar voor:
. verkoop nieuwe auto's, tevens lease
. verkoop klassiekers
. verkoop onderdelen voor zowel moderne- en klassieke auto's
. aan- en verkoopbemiddeling
. schadeherstel met gratis vervangende auto
. reparatie plus onderhoud auto airconditioning
. inbouw auto alarm plus certificaat (SCM goedgekeurd)
. tuning
. aankoopkeuring plus taxatie
. autotransport
. tevens verzorgen wij zoekopdrachten van auto's door geheel Europa
Bij Arca Breukelen kunnen wij er voor zorgen dat uw auto per autoambulance vervoerd wordt naar de door u opgegeven bestemming.
Stel u heeft een mooie oldtimer gekocht aan de andere kant van het land. U wilt er eigenlijk nog niet meteen zover mee gaan rijden, maar u zit met de vraag: Hoe krijg ik hem bij mij in de garage? Heel simpel, een telefoontje is genoeg om u droom op de juiste plaats te krijgen.
Met de grootst mogelijke zorg zullen wij er voor zorgen dat u auto op de juiste bestemming komt.
Laat u eens informeren over onze gunstige tarieven.
Born in 1908 in Austria, Karl Abarth moved to Italy with his family just after the first World War. He built his first car in 1928 at the age of only twenty. He was also five times European motorcycle champion in the 30s. During this time he also designed his first exhaust system, which was later to become one of the specialities of the company that he founded in Iatly in 1949. Although also linked to other manufacturers such as Porsche, it was with the 356 Abarth Carrera GTL that the company name would be more associated with Fiat than any other in the years to come. Fiat supplied part finished cars and in return received lots of publicity, indeed in 1972 they claimed that Abarth-modified cars of the marque had taken as many as 7,200 outright and class wins to date. Only a year before Fiat had taken over the company due to its precarious finances, keeping Karl 'Carlo' Abarth on board however as technical consultant.
The Abarth 595 SS was based on the Fiat 500, on which Abarth increased the engine capacity to 594 cc, just under the limit for the European 600cc racing sedan class. High compression 10:1 pistons were used together with a special camshaft, a specific alloy sump, Abarth valve covers and air filter, propped up engine lid and wheels were fitted and of course the exhaust system was a special in house model. This package together with lowered suspension, flared arches and 10 inch rims amounted to what was known as the Assetto Corsa SS model. These cars such as the one on offer today have become very rare as many were crashed in competition or simply rotted away due to bad rust protection in the 70s.
Loading...
2:05
1967 Fiat Abarth 695 esse-esseby ClassicarGarage6,248 views
Link to this comment:
All Comments (0)