VW Golf R32 biturbo (Abenteuer Auto/Kabel1)
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nissan g-tr mit gutem tuning ist drin für das geld! ob die kohle so sinnvoll investiert ist weis ich nicht.
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40 Riesen mehr und ein Mclaren MP4 nennt man dann sein eigen, der übrigens den Golf auffrisst und blamiert.....
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160.000 Eier für 335 km/h V/Max? oO...
Geh mal mit nem R32 zu HGP, da zahlst für des größte packet max. 30.000
dafür aber Tüv, und 660 Ps. Wofür haben die bitte des ganze Geld ausgegeben? ;D
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Hmm 550 PS und dann bei 6:30 steht der Bock sofort quer bei ner Vollbremsung ??? Die Bremsbalance ist wohl nicht gerade gut abgestimmt... Wenn ich einem Tuner 160 K Euro überweise sollte das auch passen.
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ich glaub alleine für die Bremsanlage von dem Golf5 hier zahlste schon gute 8000 euro
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@MrRedDrumma Ja endweder manueles schaltgetrieb oder automatisiertes schaltgetriebe welcher rennwagen hat denn bitte schön dsg
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@Lindhammer92 ich würd mal sagen die ham am DSG auch zimlich viel verändert.
wäre ja schwachsinn n Rennwagen zu bauen und dann n DSG rein zu machen das von VW auf Sprit sparen und Kompfort ausgelegt ist.
Und warum soll es Handgeschaltet werden?? Ein DSG is allein wegen den kurzen udn präzisen schaltvorgängen besser
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hahahahaha so eine geile Maschine VR6 Bi-Turbo und dann mit DSG so eine scheiße so ein Monster muss handgeschaltet werden haha typisch solche idoten. den kann man gar nicht richtig hoch ziehen weil er trotz manueller gasse hochschaltet, es sei denn die haben auch in getriebesteuerung was verändert was ich nicht glaube
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Soviel Bullshit an Kommentaren hier zu lesen tut echt weh .... Da haben einige Möchtergern-Need-For-Speed Profis wohl keine Ahnung was Profi-Handwerk und Hinterhof-Bastelei unterscheidet
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Ein Rennwagen mit Quermotor und totaler Frontlastigkeit?
Und warum haben die Angst, dass der Motor um die Ohren fliegt?
Der wurde vom Motorenbauer gefertigt und war schon aufm Prüfstand, sonst hätte man die Software gar nicht abstimmen können.
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in ihren träumen ist die bremsanlage vom ferrari chalange model..
mein alfa gt/gta haben ne 330er brembo festsattel bremsanlage und was ich aus dem video sehe ist ganz bestimmt 305er.. 355er 348 und 360er und alfa gtv sowie die ersten 156 gtas verfügten über die im video gezeigte bremsanlage...
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ich hoffe ja das ihr wisst das der NUR für die Rennstrecke ist und nich für die Straße da muss es nicht gut aussehn sonder halten und die Fahrleistungen stimmen. Wenn dann noch ein Rennen ohne Ausfälle zu Ende geführt wird ist alles nochmals getopt worden.
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160.000€....und die paar mark für xenon fehlen....
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@GuntherSchlier die sendung is echt mist geworden...sind eh nur spinner in der sendung....siehe der schwule martin mit seinem kack porsche....
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Also für 160.000 würde ich mir keinen R32 aufbauen. Bin selber VW fahrer, aber das meiste war doch nur Müll.
Gibt Firmen die hauen dir für 160.000 nen 900PS golf raus.
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hahahaha nur 550ps fur so viel gled...bei uns in slowenien gibts einen golf 4R32 bi turbo mit 800ps und der unbau hat nicht 160.000€ gekostet....haha wir haben auch einen RS2 audi mit RS6 motor und biturbo und das fahrzeug hat um die 1200PS....kommt nach slowenien und macht eine reportage uber unsere tuning boys...es gibt auch viel mehr videos von unseren autos...honda integra mugen mit turbo 575PS, audi S3 mit uber 600PS....und viel viel meher...;)
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Motor und Bremsen gerne aber ich würd den Rlook behalten, jetzt sieht er aus wie nen gti wo es für extras kein geld mehr da war
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Der Turboumbau ist HGP. Ich frage mich nur wo die ganze Kohle geblieben ist Claus (wir kennen uns - ist jedoch so 10 Jahre her) ? Fahre selber einen HGP Stufe III .... aber 160.000 Euro ??? w w w . r 3 2 t . d e
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@LimitedMD Du hast deinen Motor bestimmt nicht bei irgendeiner Firma umbauen lassen oder ?!
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wie kann der motorenbauer denn 5 Monate für den Motorumbau brauchen wenn er vor 2 Monaten aus dem Auto ausgebaut wurde????? Das alles ein Mist bei Kabel 1
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Sieht nach HGP Umbau aus
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160.000€ dann hat er nichtmal mehr ABS 6:27 und dann haben diese Vollmeisen die edelnen Xenonscheinwerfer durch normale Halogenscheinies vom Golf 5 ersetzt *sich an den Kopf klatsch*
Also was bringt das an Gewicht die Xenons durch Halogen zu ersetzen? Nicht viel, ich glaub das zeigt wo man sein Auto lieber nicht tunen lassen sollte!
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@LimitedMD so lange wird er auch halten ^^
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Kann der Kommentator nicht sein Maul halten, ich wollte den Sound hören :(
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Du fährst auch keine Rennen gegen DTM Evo in Syrien ;)
wie kann man so einen interessanten beitrag auf knapp 7min kürzen! Die haben ne totale vollmeise!
Testokrieger88 6 months ago 35
160.000 euro alter und 30.000 euro für den motor was issen das bitte meiner hat 454 ps und ich hab nicht mal 8.000 bezahlt...
LimitedMD 9 months ago 22