Loading...
Uploaded by qewsad on Aug 11, 2009
電車でGO!2大阪環状線関空快速(45号)223系Part 1大阪→新今宮Let's GO By Train! 2Ōsaka Loop LineKansai Airport Rapid Service (No.45)Series 223Part 1Ōsaka to Shin-Imamiya
Gaming
Standard YouTube License
これ何回やり直してノーミスゴールしたか・・・
ソニックの次に難しかったです。
rapidtrain99 2 months ago
↓の言うてる節電とか関係ないし
鉄道で節電してたら安全性が落ちる
惰性したから節電するとか言うとるけど
関係全然ないから
知ったかぶりは良くないぞぉ
節電する必要あるのは国会議事堂
だいたい貴方はゲームと現実を一緒にしてる
kusuken31 6 months ago 2
ボーナスぐらいはちゃんととれよw
あと惰性でもちゃんとマスコン切って、そして停車では極力ブレーキかけたまま停めてこそプロ
節電が騒がれている世なのに消費電力の大きい電車で惰性しないとは・・・
gin1982ful 8 months ago
福島でた後のS字カーブ90キロで行ったら脱線するw
ってかいくら速度落としても
あのカーブは曲がれないw
Shinyaaaaaaaaaaa 9 months ago
@Nagato315 それより、大阪発車直後の隠し警笛ボーナス忘れてるけど・・・
5000keitokyu 1 year ago
ミュージックホーン付いてないw
Nagato315 2 years ago
PS version ! I have watched same one little・・・・・・・・・
Thanks for upload this video.(><)
soniccer883 2 years ago
Load more suggestions
これ何回やり直してノーミスゴールしたか・・・
ソニックの次に難しかったです。
rapidtrain99 2 months ago
↓の言うてる節電とか関係ないし
鉄道で節電してたら安全性が落ちる
惰性したから節電するとか言うとるけど
関係全然ないから
知ったかぶりは良くないぞぉ
節電する必要あるのは国会議事堂
だいたい貴方はゲームと現実を一緒にしてる
kusuken31 6 months ago 2
ボーナスぐらいはちゃんととれよw
あと惰性でもちゃんとマスコン切って、そして停車では極力ブレーキかけたまま停めてこそプロ
節電が騒がれている世なのに消費電力の大きい電車で惰性しないとは・・・
gin1982ful 8 months ago
福島でた後のS字カーブ90キロで行ったら脱線するw
ってかいくら速度落としても
あのカーブは曲がれないw
Shinyaaaaaaaaaaa 9 months ago
@Nagato315 それより、大阪発車直後の隠し警笛ボーナス忘れてるけど・・・
5000keitokyu 1 year ago
ミュージックホーン付いてないw
Nagato315 2 years ago
PS version ! I have watched same one little・・・・・・・・・
Thanks for upload this video.(><)
soniccer883 2 years ago