Abschiedsflug von Jürgen Raps (Teil 1) - maintower - hr-fernsehen

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Uploaded by on Sep 27, 2011

Jürgen Raps Karriere ist einzigartig. Er durfte als erste Westdeutscher im Osten landen. Er flog die erste Frachtmaschine, er steuerte die ersten Boeing 737 und die erste A 380. Nach 41 Jahren hat er jetzt seinen letzten Flug mit vielen Überraschungen von seinen langjährigen Kollegen. Wir waren bei seinem Flug von Frankfurt nach San Francisco und zurück dabei.

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Top Comments

  • Es heißt Boeing, nicht Boing ;)

  • Hi hr-fellows.

    Die Durchsage vom Tower war und bleibt IMMER 2:15:"Cleared for Take Off"

    Ready for Take-Off GIBT ES NICHT!!!

    Nur vom PIC vor dem Line-Up / Start die Meldung: Ready for departure

    UND ... 4:33 hr Sprecher: 600 Tonnen auf californischen Boden!

    Liebe Leute so viel wiegt der Vogel beim Start noch nicht mal 560 t max.

    Max. Landegewicht: 391 t resp. bei der A 380 / 800 F in der Planung 421 t

    PS: Ja die Lufthansa wird ja wegen der großen Familie auch Mutter genannt!

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All Comments (35)

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  • Einige sagen, dass eine Person tatsächlich in den Ruhestand geht, wenn er stirbt. Nicht vor.

  • @dak1lla90 Okey, finde halt das sie aufn ersten Blick so ähnlich wie meine 8€ Headset aussieht.

  • @Pasimoo Naja, als gammelig würde ich die nicht bezeichnen ;) Die meisten sind von Sennheiser, davon ganz abgesehen nehmen die meisten Piloten immer ihre eigenen Headsets mit ;)

  • Also wenn ich das im Cockpit sehe, sehen die Headsets ja doch recht gammlig aus, bei so nem mehrere Millionen Euro Gerät würde ich mir da als Kunde doch etwas anderes Wünschen.

  • 1:46  BEEEEEETTTTTTIIIIIIIINNNNNNNAA­AAAA pack deine brüste ein *dumdum* :D

  • @guerth1985 Hast ja Recht ... aber ab und an wenn es doch haarsträubend wird, d.h. zu viele "Fehler" zusammen kommen?

    Besser gesagt: Ich hatte während des Studiums auch für die Presse gearbeitet ....

    und ob Zeitung oder TV ... gute Journalisten sollten sich über bestimmte Maße informieren; im Sinne von - LERNT LESEN! :-)

    Ich hätte bzgl. Cleared for Take Off / Ready for departure etc. nicht gemuckt; manche Piloten gehen damit schlampig um; aber das Abfluggewicht der A 380 ist nachlesbar!

  • @ThePilot314 Vielen Dank. Hast mir sehr weitergeholfen ;)

  • Neben den "netten" Hinweisen hier ..... ich tue es ja auch.

    Mal was Anderes!

    Was ist das?

    2 Alkoholiker

    5 Schwule und

    17 Nymphomaninnen?

    Na ja ....... verrat ich nicht ....... ist aber ein Witz aus der Fliegerei von Fliegern für Flieger

    und für Flugbegeisterte :-)

    Ach ja ........... Fliegen ist das SCHÖNSTE, was Menschen in angezogenem Zustand d.h. mit Kleidern am Leib, machen können.

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