ETC事故
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バーが開くのが大原則じゃねえか。
これ見て思ったのが
バーがあるのが事故を起こす原因じゃないか!
バーが無ければ無事故なんじゃねえか!?
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侵入じゃなくて進入だろ。
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いっちゃん最初にZ発見w
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3:45のセダンとトラックに申し付ける
「バーカ!!www」
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高速はもちろん税金で作ったわけだが、その後も保守・整備に金が
かかるのだから、利用者からお金取るのは当然。 -
「バーが開くだろうという思い込み」「前の車は止まらないという
思い込み」ねぇ・・・ バーが開くことが前提の設備であり、ノンストップを唱って設置し
ているのだから「思い込み」って表現はおかしい。 それなら、走行中に突然隕石が降ってきたら、それも「隕石は降っ
てこないという思い込み」ということになる。 20km/時で進入しなければいけないことの根拠の説明も、あま
りに周知不足。 テレビCMや新聞広告でも見たことがない。
去年免許取ったけど、教習所でも免許交付時にもそんな説明は一切
無かったし。 周知してないのだから、20km/時というのはバーが安全に開く
速度だとドライバーが思ってもしかながない。 事故の増加は、明らかに導入した側、管理する側の責任であるのに
、それをドライバーに転嫁している。 -
元々事故の可能性がある事はわかりきっているのに導入した事がい
けない。 スルー方式ではなくても、suicaとかみたくタッチ式で係員を
おいて カードを受け渡しでもいいのでは?
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通過速度20km/h以下という基準を設定しながら、実質野放し
状態なのがおかしい。 監視カメラではなくオービスを設置して、ETC速度超過車は片っ
端から罰金10万円ぐらい取ればいい。 -
思い込み気違いは 自殺をお奨めする
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こっちは減速してるのに後からスレスレに煽ってくるやつが一番腹立ちます。
KAMEFIT 2 years ago 42
追突するゲートは危ないから廃止にすればいいのに?
将来的に有料道路は無料になるっていうのが原則じゃなかったっけ?
なのに、なんで何十億もかけて、未来永劫料金をむしりとる装置を設置しているのか、わけがわからん。
doublepointed 2 years ago 18