Bonjour au sommaire aujourd'hui
- Des nouvelles de la future Hyundai Elantra
- Une voiture à plus de 1.500 km/h
- Robert Kubica en Pologne
- Et la Citroën Survolt sur circuit
Hyundai distille le suspense autour de sa nouvelle berline, l'Elantra. Commercialisée en Amérique du Nord et en Asie, le modèle avait été présenté il y a quelques mois à Busan, en Corée du Sud, mais sans laisser entrevoir l'habitacle. Hyundai remédie à ce désagrément en présentant une première photo du tableau de bord. La console adopte un look futuriste, avec inserts façon métal et partie centrale sculptée, tandis que les cadrans et compte-tours s'arrondissent. Hyundai s'est inspirée ici du design du tableau de bord de la Sonata, avec un mot d'ordre: attirer une clientèle jeune grâce à un look moderne. La nouvelle Hyundai Elantra devrait débuter sa carrière commerciale au second semestre en Corée du Sud, avec un moteur 4 cylindres 1.6 de 140ch. Tarif estimé: 9.500 euros.
Le meeting de Farnborough, en Grande-Bretagne, célèbre l'aviation, mais cette année, un drôle de véhicule terrestre s'est glissé entre le Boeing 787 Dreamliner et l'Airbus A380. L'objet du délit, c'est elle, la Bloodhound SSC. Nez pointu, double livrée orange et bleue, près de 13m de long pour 3m de haut, l'engin ne passe pas inaperçu. Son but: battre le record du monde de vitesse sur terre, soit dépasser les 1.149km/h! Et pour arriver à leur fin, les différentes entreprises britanniques qui ont pris part à ce projet ont mis des arguments sur la table. Le véhicule dispose de deux moteurs, un moteur hybride de fusée (en bas) et un moteur à réaction EJ200 (en haut) fabriqué par Eurocopter et déjà vu sur l'avion de combat Eurofighter Typhoon. Au total, ce Concorde roulant affiche une puissance de plus de 133.000 chevaux sous le capot, l'équivalent de 180 monoplaces de Formule 1, pour plus de 27.000 Newton-mètres de couple. Et les Britanniques n'ont pas froid aux yeux: la fusée vise les 1.000 mph, soit un peu plus de 1.600 km/h.
Summum de la démesure: le véhicule supersonique affiche 1.690 km/h en vitesse de pointe. Pilotée par Andy Green, de la Royal Air Force, la Bloodhound SSC passera le mur du son lors de sa tentative de record et pour que ses 6.500kg supportent la chaleur, des calculateurs placés à l'avant doivent réguler les évolutions de la carrosserie, comme ou la déformation des roues. Rendez-vous en 2012, en plein désert du Nevada, pour la tentative de record du monde!
Robert Kubica a lui affolé les foules ce week-end en Pologne. Le pilote Renault animait samedi un roadshow à Poznan et notre confrère Thibault Larue de Sport Auto a suivi le champion sur ses terres. Accueilli comme un héros, Robert Kubica a tout d'abord pris le volant d'une Mégane Trophy avant d'offrir 20 minutes de show au volant de la R29, devant une foule chauffée à blanc. Burns, autographes et bains de foule, le Polonais a dignement fêté la reconduction pour 2 ans de son contrat chez Renault.
On termine ce JT avec la Citroën Survolt. La belle sportive était dans la Sarthe, il y a une dizaine de jours pour une démonstration pendant le Mans Classic. Et avec seulement 1.150kg, une conduite ultra silencieuse et moins de 5 secondes de 0 à 100, la Survolt et ses 300ch ont impressionné. Je vous laisse apprécier les images ...
A demain sur autoplus.fr!
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JT d'autoplus.fr du 20/07/10by AutoPlusMagazine766 views
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