La 241P17, locomotive à vapeur la plus puissante d'Europe construite au Creusot en 1949, a effectué le 19 Juin 2011 le "Citadelle Vapeur Express" entre Le Creusot, Besançon et Belfort.
La voici à son retour en gare de Besançon Viotte (en travaux suite à l'inauguration prochaine de la LGV Rhin Rhone).
J ai profité de son arrêt prolongé pour filmer l entretien de la Belle, à savoir notamment le graissage des bielles et autres organes necessaires à son bon fonctionnement
Merci à l'équipe de la P17 de faire rouler cette superbe machine.
Visitez leur site : http://www.241p17.com
En fait elle n'est pas las plus puissante de l'Europe, en tout cas celles qui etaient construites en serie, cette honeur corréspond à une locomotive éspagnole, la 242F-2000 "Confederación" avec 4226ch, en tout cas elle est las plus puissante en marche. Hélas pour l'espagnole...
DLangara 8 months ago
En fait ce n'est pas la locomotive plus puissante de l'Europe de serie, cet honeur corréspond à une locomotive espagnole, la 242F-200 Confederación avec 4226 c, en tout cas elle est la plus puissante en fonctionement.
DLangara 8 months ago