Ferrari 430 Scuderia Revs and Sound

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[piaceoRS]

Quanti invidiosi criticoni su questo video...

La strada non è una pista...la guida deve essere fluida, non serve tirare il motore. Soprattutto se questo ha 490 cavalli. Capre.

[matteoravelli1990]

@piaceoRS 510cv

[marchettino]

Vogliam spaccarlo quel motore? Mezz'ora a 5-6k giri

[motofretino]

basta XD

[piaceoRS]

@capomata4283 Ho altri progetti... Mai sentito parlare della LB Academy? Enrico Rondinelli...

[capomata4283]

@capomata4283 Infatti non sono inetti, è un sistema ideato per permetere a tutti di guidare con facilità quella macchina. Una trazione posteriore deve sempre avere un filo di gas, anche in curva. Proprio per questo si dovrebbe guidare con tutti e due i piedi ;) Comunque, se non ci credi, fai un salto a Maranello, tanto come fai notare in ogni commento i soldi non ti mancano :D, e chiedi a un tal Sig. Benuzzi come funziona l'E-Diff. E fai il corso, che è anche divertente ;)

[piaceoRS]

@capomata4283 Mi riesce difficile pensare ad una ferrari da quasi 200k euro, con trazione posteriore e motore centrale che sottosterza semplicemente alzando il piede dal gas. Non credo siano così inetti gli ingegneri di maranello ;)

[gianambro]

Un babbo di minchia che non da guidare e circola all'inglese sui passi di montagna... Il grano non costituisce un rimedio all'ignoranza

[capomata4283]

@piaceoRS Saranno anche invidiosi, fa fidati sei una bella zappa al volante. Pensavo fosse uno che ha noleggiato la macchina. E, piccola nota, la guida fluida si ottiene soprattutto con il gas... la Ferrari predispone dei corsi di guida a Fiorano, 15000 Euro e forse capirai la differenza tra guidare una Ferrari e fare il figo da fermo con il il manettino su "Race". Altra chicca, l'E-Diff rileva l'alzata del piede dal gas in curva, lo interpreta come pericolo e ne risulta un notevole sottosterzo.

[mrradiochicken]

Did the sound of all those little rocks make anyone else cringe?

[Muslim2888]

idiot with car