Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Wypadek na krajowej 15

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
72,050
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Dec 26, 2007

Transport śmigłowcem osoby poszkodowanej w wypadku na krajowej 15 pod msc.Strzelno woj.kujawsko-pomorskie

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 4 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (marekstraz)

  • Ten strażak tez jakiś niemrawy.Powinien mu pomóc wylądować.

  • Ten strażak akurat sie przypatrywał jak inny strażak go pilotował którego niewidac na filmie jak byś sie przypatrzył to na co ten strażak w lewo spoglądał?

  • wie ktoś jak dalej potoczył się los poszkodowanego?

  • Tak osoba poszkodowana żyje i ma sie dobrze

Top Comments

  • Te cywilne LPR są słabe w porównaniu z wojskowymi.

see all

All Comments (24)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • haj to eurocopter co to za muza ....??? nie pasuje

  • @rajablon Dopiero po tylu latach cywile zaczynają latać w nocy! A wojskowe śmigłowce ograniczają tylko warunki pogodowe! Należy również wspomnieć, że do zadań wojskowych GPR`ów nie należą zadaniach związane z wykonywanie lotów do wypadków komunikacji samochodowej. Latają oni tylko do wypadków lotniczych. Jak awionetka wylądowała na Wiśle w Warszawie kilka lat temu to pierwszy był śmigłowiec z Mińska, który i tak został poderwany jako ostatni w całej tej procedurze!

  • Tak tylko ci wspaniali z Wojska to od 25 lat po tych samych trasach latają a jak byś im kazał wylądować w takim terenie to by ze strachu zesrali.

  • dokładnie powinien mu pomuc przy lodowaniu i starcie my mamy teraz właśnie szkolenie z tym związane

  • Powinien mieć chorągiewki aby pokazać kierunek wiatru ,Przecież pilot śmigła to nie operator szklanej kuli ani czarodziej .Te wypowiedzi które czytałem są trochę nie na miejscu .Słyszę jak się piloci pytają o kierunek wiatru ,proszą o miejsce do lądowania i zabezpieczenie i to powinna zrobić straż .Panowie szkolenia są do dupy i tyle ,Widziałem podobny wypadek pod Nakłem /nad Notecią ,i pilot miał trudności z ustawieniem się pod wiatr ,starczyła zwykła szmatka koloru białego .

  • Soo ugly

  • Wszystko byłoby ok, jakby nie ta muzyka...

  • super ......................

  • dobrze że teraz wymieniają mi-2 na eurocoptery

  • PRAWIE JAK FAJERFOX heeeee

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more