Autotest: Ford Fiesta Titanium

Der ADAC hat für Sie den neuen Ford Fiesta 1,25 Titanium auf Herz und Nieren getestet. Der Test zum Nachlesen unter http://bit.ly/qYpoCY

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[AAPPLLEEist]

e hallo gerade ausreichend ein golf hat in der basis auch bloß 80ps und damit kann man gut fahren trotz des höheren gewichts beim polo gibt es in der basis auch blos60ps damit kann man gut fahren

[handyakku1]

@GeBy21

5 Gänge reichen völlig aus, zumal bei der niedrigen Leistung von 82 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h...

[handyakku1]

@Forfiestamk7

Xenon-Licht ist schon gewissermaßen wichtig, weil die einfach heller als normale Halogenfunzeln sind und somit größere Sicherheit bietet. Aber eig hast du recht...

[tobiasbierwas]

Ich hatte 5 Jahre einen Mk3, seit 2008 den Mk6 ST und wenn der zur Inspektion geht, den neuen Mk7 als Leihwagen.

Ford hat einen richtigen Trendsetter auf die Räder gestellt, aber wenn man mal an gewissen Plastikteilen (insbesondere Türe) herumklopft und vorsichtig dran wackelt, merkt man deutlich wo die 100 Kig Gewichtseinsparung zum Vorgänger geblieben sind.

Der Mk7 wird für mich erst Ende 2012 interessant, wenn das Faceliftmodell auf den Markt kommt. Dann aber bitte ohne die Puddinglenkung.

[angelafgagni]

NICE CITY ...NICE PLACE.....

[Mcmich46]

Wieso kann der Fahrer nicht richtig anschnallen... dachte das man beim ADAC gelernt hat wie man den Gurt richtig einstellt... einfach nenn Stück runter stellen und fertig... Mit dem Fiesta ist Ford trotzdem wieder ein guter Wurf gelungen...

[Forfiestamk7]

wen interessiert schon xenon licht, das is eh unnötig

[GeBy21]

6 gang vermisse ich

[dizcotal]

@ChristianMaron hat bestimmt den 1.4er. Das ist das einzigste Modell mit Automatik. Hier getestet wurde der 1.25er :-)

[H4tebreed89]

ich war noch nie mit einem Auto so zufrieden wie mit diesem, einfach Klasse!!!