Starten eines T150K Russentreffen Oberlungwitz 2010

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Uploaded by on May 11, 2010

Der T-150 K ist ein allradgetriebener Traktor der 3-Mp-Zugkraftklasse des Charkower Traktorenwerks in der Sowjetunion (heute Ukraine).

Der T-150 K wurde aus dem 1970 vorgestellten Kettentraktor T-150 entwickelt und wird seit 1972 produziert. Das K in der Typenbezeichnung steht für koljosnyi (russ. колёсный: -Rad, mit Rädern versehen). Vom T-150 übernahm er die Karosserie und den Motor, einen Sechszylinder-Turbodiesel, dessen Leistung von 150 PS auf 165 PS bei 2100 U/min gesteigert wurde. Der starre Rahmen des Kettentraktors T-150 wurde beim T-150 K durch einen zweigeteilten Rahmen ersetzt, dessen Verbindungsgelenk um die Längs- und Hochachse schwenkbar ist und eine hydraulische Knicklenkung ermöglicht. Der Knickwinkel beträgt 30° in jede Richtung. Als Anlasser dient ein Zweitakt-Ottomotor, der elektrisch gestartet wird und bei Batterieausfall auch über einen Seilzugstarter angeworfen werden kann. Die heißen Abgase des Anlassermotors werden zur Vorwärmung des Motorenöls und des Kühlwassers genutzt. Der Traktor gilt als zuverlässig, wartungsfreundlich und besitzt eine vergleichsweise komfortable Kabine.

Der T-150 K wird seit 1972 ununterbrochen in mehreren seitdem verbesserten Varianten hergestellt und meist unter der Markenbezeichnung Belarus 1500 exportiert. Heute werden verschiedene Motorisierungsvarianten mit Leistungen von 175 bis 180 PS angeboten, wobei Motoren aus russischer Produktion und vor allem für den Export auch ein Deutz-Motor (Deutz BF6M1013E) zur Verfügung stehen. * Hubraum: 9160 cm³ * Leistung: 121 kW bei 2100 U/min, 165 PS * Geschwindigkeit vorwärts/rückwärts: 3,4 bis 30 km/h / 6,1 bis 10,7 km/h * Reifen: 530-610 R (20-24 AS) 10 PR * Drehmoment: 721 Nm bei 1430 U/min * spezifischer Verbrauch bei Höchstleistung: 241 g/kWh * spezifischer Verbrauch bei 1680 U/min: 233 g/kWh * Motorhersteller: Motorenwerk Charkow * Antrieb: Allradantrieb * Masse (kg): 7910

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (haibiker17)

  • startet der 2 takt motor den großen motor?

  • @BauerRueggi jap, der einzylinder startet den V6. Der zweitaktmotor mit 13PS hat einen Elektro- und einen Seilzugstarter.

  • @haibiker17

    das ist ja cool

    dann hat man im winter ja auch keine großen probleme den an zu bekommen oder?

  • @BauerRueggi der startet auch bei -30 grad noch problemlos

  • @haibiker17 Der Startermotor ist aber ein 2 Zylinder.

  • @Benjamin23032303 nein ist definitiv ein einzylinder! mein vater fuhr einen solchen T150K zu DDR-zeiten.

    Einen zweizylinder anlssermotor hatten die große russen-raupen

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All Comments (12)

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  • @haibiker17 From sound i can tell it's with kamaz engine.

  • Super ich liebe diese Russentechnik!!

    GEILER SOUND!!!!

  • @haibiker17 Achso ok... mir war so ;) hatte gestern so ein Startermotor in der hand und mir war so als ob der Typ was vom T-150k gesagt hat...

  • @wirdmalLandwirt  Keine Ahnung, kann ich leider nicht beantworten...ich hab ihn nur gefilmtl...

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