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RC-Monster-Action: Savage Flux von HPI

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Uploaded by on Oct 27, 2009

Video zum Testbericht über den Savage Flux von HPI in RC-Monster-Action. RC-Monster-Action ist das Heft zur Tour und ein Sonderhaft von CARS & Details
www.monster-action-tour.de, www.rc-monster-action.de, www.cars-and-details.de

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

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Standard YouTube License

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Uploader Comments (carsanddetails)

  • Laut HPI schafft er 100 km/h. Und das kommt auch nach unseren Erfahrungen locker hin. Nur beim Fahren braucht man dann schon eine ruhige Hand und etwas Erfahrung;-) Wir sind übrigens mit 4s und 6s gefahren. Mit 4s reicht es noch für rund 70 km/h.

Top Comments

  • wenn ich das Video so sehe stellt sich mir die Frage was schwerer ist, das Ding zu fahren oder zu filmen xDDD

  • Best flux video I've seen yet! Perfect display of what this truck can do.

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All Comments (67)

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  • @hielscher22 ich auch nicht! alles andere verkauft! da kommt nix dran!! ;)

  • Wie schnell ist der?? Mit wieviel s lipo fährst du??

  • ist dies die 1:8 oder die 1:12 version?

  • @hielscher22 e-revo 6s brushless enjoy ;) 

  • moin moin

    kann selber nur sagen :

    ICH LIEBE MEINEN SAVAGE !!!

    seid ich den savage habe will ich kein anderes auto mehr :-)

  • top video!!

    car is a cool one with a superb combo as stock spec :-)

  • echt tolles video !!! wie viel kostet er eig.?

  • @kavasaki234 Habs selber das Ding gekauft, ich verspreche dir so einfach geht der nicht kaputt. wenn du frontal gegen eine Mauer fährst ist das was anderes, aber so, haufenweise bin ich auf dem Dach gelandet, haufenweise bin ich seitlich aufgerollt, einzige Probleme: Die Power dreht dir die Radmuttern ab, musst sie also nach jedem Akkuwechsel nachziehen, ein Getriebezahnrad geht langsam zu nichte, 1 Karohalter gebrochen. und das ganze nach 20 Akkuladungen, 

  • @kavasaki234 Habs selber das Ding gekauft, ich verspreche dir so einfach geht der nicht kaputt. wenn du frontal gegen eine Mauer fährst ist das was anderes, aber so, haufenweise bin ich auf dem Dach gelandet, haufenweise bin ich seitlich aufgerollt, einzige Probleme: Die Power dreht dir die Radmuttern ab, musst sie also nach jedem Akkuwechsel nachziehen, ein Getriebezahnrad geht langsam zu nichte, 1 Karohalter gebrochen. und das ganze nach 20 Akkuladungen,

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