Reunión en Madrid Eje 16

Un eje necesario, rentable, sostenible, vertebrador y creador de riqueza, es el Eje 16. Así se ha definido hoy en Madrid al corredor ferroviario que parte de los Puertos de Sines y Algeciras, atraviesa la Península Ibérica, conecta Lisboa y Madrid, y llega hasta París. Una solución para el transporte de mercancías de gran capacidad, 60 millones de toneladas/ año, que ayudará a descongestionar el tráfico en los Pirineos y facilitará la competitividad española en las relaciones comerciales con Europa.

Unas ventajas que se ha evidenciado en el desayuno coloquio que bajo el lema "El Eje 16 RTE-T y la Travesía Central de los Pirineos, una infraestructura para el futuro de Europa" se ha celebrado en la capital española, encabezado por la presidenta de Aragón, Luisa Fernanda Rudi, acompañada por el consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes, Rafael Fernández de Alarcón y con la presencia de distintos consejeros y miembros del Gobierno de Aragón. También se ha contado con la presencia de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, de los consejeros de Obras Públicas de las comunidades de Castilla La Mancha y de Extremadura, así como del embajador de Francia y de miembros de las embajadas de Marruecos y Portugal, entre otros representantes institucionales.

El acto ha contado con la asistencia de más de 300 personas, representantes de las principales empresas y asociaciones de los sectores logísticos, constructivos y económicos a nivel nacional como Acciona, Dragados, FCC Construcción, Ferrovial o SACYR, además de miembros de organizaciones empresariales o colegios empresariales, entre otras entidades presentes en el desayuno celebrado en Madrid.

La Presidenta de Aragón ha recordado que "el Gobierno de Aragón no aborda en solitario este recorrido, sino que cuenta con el respaldo institucional de las presidentas de las comunidades autónomas de Madrid, Castilla-La Mancha y del presidente de Extremadura". Además, ha explicado la Presidenta, "el Ejecutivo aragonés en pleno de manera conjunta y con una sola voz viene acompañado de la mayoría de la sociedad aragonesa".

Rudi ha recordado que "desde hace más de quince años los distintos gobiernos de la comunidad autónoma han venido defendiendo la necesidad de construir un corredor ferroviario de mercancías que, enlace Madrid con París a través de Aragón". Rudi cree agotado el tiempo de la espera y desde el primer momento ha adoptado de manera decidida una voluntad proactiva y ejecutiva porque el proyecto político que plantea para Aragón como comunidad autónoma líder entre las regiones del Sur de Europa pasa, "inexorablemente, por unas comunicaciones terrestres favorecedoras de nuestra competitividad".

En su intervención Rudi ha subrayado que "en el hecho de que este corredor ferroviario se constituya como una línea continua, permitirá dinamizar el transporte y el intercambio de mercancías entre Europa y el Norte de África, y consecuentemente, aportará mayor fluidez y agilidad en las transacciones comerciales entre estas dos áreas

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