La Catalunya Oficial

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
1,924
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on May 18, 2010

Este vídeo lo hemos hecho porque estamos hasta los cojones de las gilipolleces patrioteras de ERC y del PSC.

Porque el nacionalismo es muy carca y antisocial, por mucho que vayan de izquierdas por la vida.

Porque los orgullos nacionales no sirven ni para crear empleo ni mejorar la calidad del trabajo.

Porque mientras hablan de la patria no hablan del tejido industrial, ni de la especulación financiera, ni de la calidad de la educación, ni de listas de espera.

Porque los discursos de la patria no hacen más eficiente la administración ni nos hacen vivir mejor.

Porque los patrioterismos no son más que cortinas de humo que dividen la sociedad y permiten a los gobiernos desviar el debate sobre la gestión.

Porque los problemas reales de la gente no se solucionan con vivas a Cataluña, ni en España, ni en el Valle de Arán.

Porque no queremos crear fronteras inexistentes sino romper las que generan desigualdad e injusticia.

Porque los despedidos de la Nissan lo dijeron bien claro: "MENOS BANDERAS, Y MÁS TRABAJO".

Porque la gente que se abstiene no lo hace por que pase, sino porque se ha pasado de ellos.

Por todo ello, los de la Catalunya real tenemos que ganar fuerza en el Parlamento.

+ info en:

http://jovenes.ciudadanos-cs.org/js_inicia_precampanya_video_la_catalunya_ofi...

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (22)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @raimon1111 Estic totalment d'acord amb tú, es cert que aqui el cost de la vida és molt més elevat que a altres punts d'Espanya i que això genera molts problemes. No obstant, hem de lluitar per anar corregint les desigualtats i les competències de les que la Generalitat no disposa, en comptes de fer-nos tot el dia les víctimes i d'omplir-nos la voca de nacionalisme demagògic que no aporta res més que odi i ignorància. També cal afegir que molts dels recursos de Catalunya el govern els malgasta.

  • Propaganda muy bien hecha por cierto... fijandose en lo mas importante... y haciendo creer que el estatut y las demas cosas no son soluciones cuando no es asi.

  • @Recplay L'aeroport de Lleida intentava dinamitzar l'economia a la zona més "desafavorida" de Catalunya després de les terres de l'Ebre, que es la provincia de Lleida. De moment, un fiasco.

  • @Recplay No hi ha deslocalització d'empreses cap a la resta d'Espanya. La legislació catalana és jurídicament incipient per anar contra l'economia. El que hi ha a Madrid es l'herencia dels antics monopolis estatals que no s'han mogut de la capital del Reino. Les empreses que marxen son multinacionals (la ultima serà la SONY) cap a països amb mà d'obra molt més barata (països en desenvolupament).

    Iberia va ser premiada en la primera concessió de la T1 per AENA, tot i haverne marxat 1 any abans.

  • @raimon1111 El Plan E és sens dubte una estupidesa que ha servit per crear 4 llocs de treball i fer 4 obres de millora, dilapidant diners públics, segons deia ZP, per promoure l'ocupació i pal·liar una crisi inexistent. En canvi desconec l'objectiu de l'aeroport de Lleida. En tot cas, són iniciatives que fan vergonya.

  • @raimon1111 És mala gestió des del moment en que la Generalitat legisla per fer menys atractiva Catalunya a les inversions empresarials que altres llocs d'Espanya. La deslocalització d'empreses amb seu a Catalunya a altres zones d'Espanya té a veure amb la gestió dels governs autonòmics. Ibèria és una de les companyies aèries que operen al Prat, però no l'única.

    Sobre el cost de la vida, cadascú viu allà on vol. Cada lloc té els seus avantatges i els seus inconvenients.

  • @Recplay L'article està bé, i no tinc inconvenient en reconèixer-ho. Encara que hi ha coses que discrepo, perque no és el mateix un despilfarro de 97 milions (13 euros per català), amb els 8000 milions del plan E (177 euros per espanyol). Per algo es comença, però...

  • @Recplay Si Lleida és "menys" cara, llavors també s'ha de ponderar. El que no pot ser, és que des d'aquí es demani, fins i tot es promulgui una llei (LEY ORGÁNICA 6/2006, de 19 de julio, de reforma del Estatuto de Autonomía de Cataluña.) que parla de cost de vida, de ordinalitat i de persones amb risc de exclusió i s'ignorin les tres. Qui no plora no mama. Pero si ploren els catalans, ni aigua.

  • @Recplay No és mala gestió, es divergencia de objectius. Iberia i grans empreses espanyoles amb seu a Madrid tenen molt de poder de desició sobre les desicions politicoeconomiques. I és clar que l'eix logistic mediterrani els hi dóna igual. Com exemple, Iberia vol que el seu unic Hub sigui Madrid (descuidant Barcelona) pero a la vegada aconsegueix que AENA li posi en llocs privilegiats a la nova terminal del Prat. I això que va ser un aeroport que van abandonar un any abans.

  • @raimon1111 Si que "disposem" de les autopistes, i de l'aeroport. Ho gestiona el govern del nostre Estat, una altra cosa és que no t'agradi com es gestioni. Però la mala gestió no és cosa del nivell d'administració que tenim, sinó de la vergonyant classe política de que disposem, sigui al Congrés o a la Generalitat. Com a exemple, el que ha passat avui a Rodalies. Sobre el cost de la vida, Lleida és més barata que BCN.

    Et recomano un article d'en Francesc de Carreras, titulat "Nuevos Ricos".

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more