Barajas 14:26 20-8-2008 crash 20 8 2008 Camara en directo. españa spain madrid live camera.
A las 14.26 del pasado 20 de agosto, en la torre de control de Barajas cundía el desconcierto: "Ha habido un accidente en la cabecera de la 33 izquierda [en realidad la pista es la 36]. Creemos que de aviación. Hemos visto el fuego y el humo".
Ese mensaje activó el plan de emergencia en el aeropuerto. Dos minutos antes de la conversación grabada entre la torre de control y los servicios de coordinación del aeropuerto, un MD-82 de Spanair se había estrellado. El accidente se produjo apenas unos segundos después de levantar el vuelo en una vaguada situada junto a la pista. EL PAÍS ha tenido acceso a la reconstrucción en vídeo y audio del fatal accidente que costó la vida a 154 de los pasajeros del vuelo JK5022.
En las imágenes, captadas por las cámaras que AENA tiene desplegadas en el aeropuerto, puede apreciarse como el aparato, un McDonnell Douglas-82 que tenía como destino Gran Canaria, intenta despegar pero apenas levanta unos metros del suelo cuando cae sobre el suelo, rebota y termina estrellándose a la derecha de la pista dejando una gran columna de humo negro.
"La carrera de despegue tuvo una longitud aproximada de 1.950 metros (...) la pendiente de ascenso inicial fue muy suave", señala la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Aéreos en su informe preliminar para describir el despegue.
El MD 82, en las imágenes que ofrece en exclusiva EL PAÍS, rueda a lo largo de medio kilómetro hasta que alcanza un terraplén por donde continúa desplazándose hasta el cauce de un arroyo donde se producen nuevos choques y un incendio que desata un gigantesco hongo de humo negro.
madre mia... que seguridad me da estas cosas... ahora se que nos vijilan muy bien y saben actuar ante una emergencia... O_O
JMMR007 5 months ago
=C el avion de mi prima estaba apunto de salir y ella lo vio todo =C
Rakelbieber 7 months ago
vaya par de estupidas la gente hay muriendose y ellas diciendo estupideces era para meterlas un palo ardiendo pr el culo y por el coño a estas hijas de puta
antonio95309 9 months ago
Se hacen planes de respuesta y control de emergencias para aeropuertos con su correspondiente capacitación. Interesados?
warairarepano2003 1 year ago
seran tontas las tias:oye blanca que ha habido un accidente.como si fuera lo mas normal del mundo llama a una ambulancia joder
largo7100 1 year ago
bastante lentas las señoritas de la central, parecen las de los frutos secos de mi barrio, hombre en estos casos no se pierde el tiempo diciendo "oie podrias enchufar.., creo que si," y no se que mas bobadas. Como se nota la falta de profesionalidad!
monkeyrussh 2 years ago
ahora tos sapemos de cosas que vuelan, hasta los periodista escuche usted, tol mundo sape de todo, que listeza tenemos tos, la madre que nos parió
weequepasa 3 years ago
Si lo mas gracioso es que el avión explota al encontrarse un desnivel...un riachuelo que debió ser tapado, pero no se hizo por que los ecologistas protestáron.
Esto es algo que intentan tapar a toda costa, pero el riachuelo nooo...el riachuelo es intapable y SAGRADO, vaya...
CID1973 3 years ago
Sippp asi es.
CID1973 3 years ago
Si, cierto, los flaps te frenan.
Pero se usan junto al aerofreno y freno motor.
CID1973 3 years ago