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Avião da TAM taxiando em Congonhas

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Uploaded by on Jul 17, 2007

Imagens de como era o local onde o avião da TAM se chocou contra o posto de gasolina e o prédio no vôo JJ 3054. O video foi gravado de dentro de um avião da TAM enquanto ele manobrava ainda na pista, se preparando para a decolagem no sentido contrario ao do avião que se acidentou. É impressionante como não se tem um espaço suficiente para casos de emergências no limite da pista do aeroporto.

Images of the place where the airplane of TAM if shocked against the gas station and the building in flight JJ 3054. The video was recorded of inside of an airplane of TAM while it still maneuvered in the track, if preparing for the take-off in the contrary direction to the one of the airplane that if caused an accident. It is impressive as a enough space for cases of emergencies in the limit of the track of the airport is not had.

Category:

News & Politics

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Top Comments

  • Olha só, quem filmou isso foi eu e meu amigo Roger Nunes (dono do post). Agora idiota é você que não prestou a devida atenção ao aviso das normas de segurança.

    Dizem elas: "Não é permitido o uso de equipamentos eletrônicos portáteis que possuam tecnologia de transmissão sem fio, como controle remoto e mouse sem fio." Minha câmera digital não tem qualquer tipo de transmissão de dados sem fio, infelizmente. Preste mais atenção antes de criticar sem qualquer fundamento.

  • pq td mundo fika só perto da asa?

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All Comments (52)

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  • Creio que a velocidade máxima do taxiamente de uma aeronave deve ser no máximo 10 nós, não tenho certeza até porque sou leigo em relação ao tema.

  • Dia do acidente !! 17-07-07

  • @lucaslomelino eu acho q de 200 km a 400 km

  • alguem sabe a velocidade de um aviao desses qdo esta taxiando?

    vlw

    abç!

  • @wanderforbus Porque é na asa que a sustentação supera o peso e toda a mágica acontece. Na realidade é aonde menos se tem visual das paisagens, sendo que a vista é obstruida pela mesma, enfim. Pessoalmente eu prefiro sentar por perto p/ observar o movimento das superficies moveis como ailerons, flaps, spoilers e também para estar mais próximo do centro de gravidade. abraço!

  • @geuessete Na real eles pedem para que TODOS os equipamentos eletronicos sejam desligados durante pousos e decolagens e acrescentam que equipamentos com wireless/celular/etc nunca sejam ligados no vôo.

  • @willinuh A TOMA NO CU SEU BOIOLA POBRE

  • Em um teste foi comprovado que é nessesario serca de 450 telefones Celulares Para Dar a menor interferencia em um aviao

  • "o contraaaste dos carros e do avião"... nossa, que comentário mais cult!

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