Inaugurada Variate de Guaza, aliviado el acceso a Guaza, a la TF-1 y TF-66 por la nueva variante

Arona 13 de Mayo de 2009
El alcalde de Arona insistió en acabar pronto las obras de la carretera Guaza- Las Chafiras que han estado retrasadas.

El enlace de la autovía TF-1 con la carretera TF-66 de Guaza y que comunica Valle San Lorenzo con Las Galletas, estará mucho más aliviado al tráfico tras ser abierto hace una semana, aunque fue inaugurada ayer por el presidente del cabildo, Ricardo Melchior, la consejera de carreteras de la corporación insular, Vicenta Díaz, y el alcalde de Arona, José Alberto González Reverón y otros concejales del ayuntamiento aronero.

Las obras han consistido, según explicó la concejera, en la realización de una vatiante al núcleo de Guaza, y en la mejora del enlace, con el objetivo de disminuir las grandes retenciones que se producen, tanto en la actual travesía de Guaza, como en la autopista. Dicha variante presenta una sección típica de autovía, con dos carriles por sentido separados por una mediana de 3 metros, y que comienza y termina en sendas glorietas a nivel en su intersección con la TF-66. El trazado de esta nueva vía es prácticamente recto y discurre en paralelo al barranco de Las Galletas.

Para descargar la rotonda norte, que es la que sorportará una mayor intensidad de tráfico, se ha realizado un carril especial para acceder al Valle de San Lorenzo de manera directa. Asimismo, se ha incorporado otro ramal de acceso a Santa Cruz para descargar dicha rotonda. En lo que al drenaje transversal de los barrancos interceptados, para el cauce del barranco de Las Galletas se ha previsto una canalización con una estructura enterrada tipo marco bicelular, con una sección útil de 16 metros de ancho por 3,5 metros de alto, con una longitud total de 230 metros, de los cuales 57 discurren a cielo abierto y el resto en sección cerrada.

El punto final lo conforman las zonas ajardinadas, tanto las glorietas como la medianía de la variante. El presupuesto de las obras, ejecutadas en un plazo de 26 meses por la UTE Dragados Constructores Carolina, asciende a 2,7 millones de euros.

Uno de los colectivos que más sufrió las obras, aparte de los vecinos de Guaza, fue el sector del taxi ya que su centro de operaciones está cerca. Sin embargo, los habitantes del este pueblo van a poder caminar con seguridad por la zona iluminada del puente para llegar hasta la parada de guaguas.

Para que este tramo de las carreteras del Sur esté completamente terminado, hace falta concluir las obras de la carretera Guaza- Las Chafiras. En este sentido, el primer edil aronero insistió al presidente y a los responsables de carreteras del cabildo en que hay que terminarlas lo antes posible. Además adelantó en que pedirá a la corporación insular su cooperación para que el Plan de Rotondas y el Plan de Asfalto salgan adelante.

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