Volker Lösch: 60 Lügen in 10 Minuten - Stuttgart 21

Volker Lösch, Regisseur am Staatstheater Stuttgart, entlarvt in einem Staccato die 60 größten Lügen zum Milliardenprojekt Stuttgart 21...

Hier die Textversion http://kopfbahnhof-21.de/fileadmin/bilder/unterstuetzer/MoDemo-Reden/60_Luege...

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Nonprofits & Activism

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[joaquinveyron]

@manuockfi Tschuldigung, ich habe gerade deine Kommentare gelesen. Könnte nicht besser zustimmmen (mal von ein paar Tippfehler abgesehen). Werde sie gleich noch einmal posten.

[Tenkton]

@joaquinveyron Moment mal, ja? Von meinen Steuern fliesst wesentlich mehr in den Strassenverkehr als in die Schiene, obwohl Ihr von mir aus in Euren Staus ersticken könntet, nichts für ungut! Also wenn sich hier einer über die Ungerechtigkeit der Steuergeldervergabe beschweren dürfte, dann wäre das ich.

Überzeugen will ich Dich nicht. Ich wollte nur wissen, wie man aus sachlichen Gründen gegen S21 sein kann - aber wenn Du das gar nicht bist, dann hat sich das ja erledigt.

[joaquinveyron]

@Tenkton "wird ja auch in Straßen investiert"

Jep, nur werden diese Investition mehrfach von den AUtofahrern durch ihre Abgaben und Steuern selber finanziert. DAs aber nur nebenbei.

Wie gesagt, du brauchst mich für S21 nicht wirklich überzeugen. Letztendllich ist es für mich ein Projekt, das zwei Mal demokratisch legitimiert wurde und für mich nach einer bisher nur oberflächlichen Beschäftigung mit den Argumenten die Argumente dafür überwiegen.

[Tenkton]

@joaquinveyron Auch nur nebenbei: deswegen wird ja auch in Straßen investiert, siehe letztes Interview mit Hermann in der StZ vor ca. einer Woche...

Ok, wir sind uns also einig, dass wir mehr Kapazität brauchen - fragt sich, wie. Und das frage ich Dich. Denn ich sage: S21 ist die beste Variante.

[joaquinveyron]

@Tenkton "Du davon ausgehst, dass K20 an der Kapazitätsgrenze angekommen ist"

Ja, gehen wir mal davon aus, insbesonder im Hinblick darauf, dass die Anzahl der Zugreisenden in der Zukunft tendentiell steigen wird. By the way, ich kenne auch viele Straßen, die an ihre Kapazitätsgrenzen gekommen sind. Das aber nur nebenbei.

[Tenkton]

@joaquinveyron Keiner sagt das - ich hatte Dich gefragt. Wenn Du ihnen nicht glaubst, schön, umso besser. Dann gehen wir über zu K21/S21. Aber wir müssen das Schritt für Schritt machen. K21/S21 sind nur sinnvoll, wenn Du davon ausgehst, dass K20 an der Kapazitätsgrenze angekommen ist. Wenn Du daran zweifelst, dann müssen wir diese Zweifel erst ausräumen - klar soweit???

[joaquinveyron]

@Tenkton "Da wäre dann die erste Frage, warum Du denen glaubst. "

Wer sagt denn, dass ich denen "glaube"? Reín aus einem Bauchgefühl und aus der Möglichkeit heraus, das Gesagte mit Fakten zu überprüfen, glaube ich den S21-Gegner erst einmal tendentiell nichts. Das hängt in erster Linie damit zusammen, wie sie sich verkaufen. Ihr dumm-dreistes Auftreten ist im besten Fall lächerlich.

[Tenkton]

@joaquinveyron Das hat nichts mit lächerlich zu tun. Es ist einfach nur sehr mühsam, wenn ich keinerlei Wissen voraussetzen kann, aber ist ja ok.

Die Gegner sagen viel, wenn der Tag lang ist, nur ist sehr wenig davon wahr. Wenn Du glaubst, was sie bzgl. der Leistungsfähigkeit von K20 sagen, dann müssen wir das en detail durchgehen, das ist nämlich eine Lüge. Da wäre dann die erste Frage, warum Du denen glaubst. Wenn nicht, dann können wir uns auf K21 versus S21 konzentrieren.

[joaquinveyron]

@Tenkton "Uiuiui - da muss man ja mit Dir ganz von vorne anfangen, was?:)"

Nun, ich habe die Begrifflichkeiten gerne geklärt. Also mach dies bitte deshalb nicht lächerlich. Ich hatte dir ja bereits geschrieben, dass ich mich mit den Argumenten in der Tiefe noch nicht beschäftigt habe, zumindest nicht so, wie ich mich mit ihnen beschäftigt hätte, wenn ich über S21 abgestimmt hätte. Die Leistungsfähigkeit von S21 soll ja der des bestehenden BHFs entsrpechen, so sagen die Gegner zumindest. 

[Tenkton]

@joaquinveyron Uiuiui - da muss man ja mit Dir ganz von vorne anfangen, was?:)

Leistung bei Bahnhöfen: Anzahl der Züge, die sie abfertigen können. Prämisse: es sollen und werden in Zukunft mehr Menschen mit dem Zug fahren. Wenn Du dieser Prämise nicht zustimmst, brauchst Du eigentlich nicht weiterzulesen - allerdings stündest Du dann allein auf weiter Flur, weil alle, Gegner und Befürworter, sich darin einig sind.