Peru: Puerto del Callao - Grúas pórtico desembarcan nave Nº 100 -

Peru: Puerto del Callao - Grúas pórtico desembarcan nave Nº 100 -

Category:

People & Blogs

Tags:

• Peru
• Puerto
• del
• Callao
• Grúas
• pórtico
• desembarcan
• nave
• Nº
• 100

[grandeygrueso100]

CAYA LADRON CORNEJO , ENVES DE INVERTIR EN EL PAIS EN GRUAS PORTICOS..PRIVATIZAS EL PUERTO..DANDOLE DE GANAR A OTRAS ENPRESAS EXTRANJERAS COMO NO TE INVESTIGAN ATI Y ALAN GRACIA PARA METERLOS PRESOS POR LADRONES..........

[Karlitonable]

@shilindio666 que yo cambie de mente???...no mejor por que tu no aprendes a usar el internet o mejor dicho a leer bien,...lo que yo escribí fue una respuesta a @nigecaco por que alardeó que panamá es un ejemplo para todos los latinoamericanos en cuanto a su infraestructura...me imaginé que lo decia por el canal de panama y por eso hice el comentario que hice...yo no tengo nada en contra la inversión extranjera, al contrario...

[shilindio666]

@Karlitonable prefieres q nunca suceda esto en peru??? cambia de mente..

[Karlitonable]

@nigecaco si bueno es una buena infraestructura..mmm ¿cuanta mano gringa o cuantas narices gringas se metieron alli?...

[florescesreo1]

@eltresletras

23 por hora está bien si consideramos que ese spreader no es twin, imaginense si el spreader cargara 2 contenedores a la vez estamos hablando de +46 contenedores por hora

[eltresletras]

23 por ora estan atrasados en manzanillo estamos 47 por ora les falta muncho otros 200 ans pa ponerse al ritmo de orita

[arnold161186]

otro dato quien controla el servicio que dan las agencias maritimas consolidadoras y almacenes alguien puede decir que contribuyen con el comercio exterior. no y por que no pues son extranjeros empresas transnacionales cuanto mas lento mejor pagas de almacenaje servicios administrativos un robo ejm. tranquilamente puedes tardar 5 horas en hacer un tramite de retiro de carga, estas empresas estan por san isidro, miraflores, san borja y la carga esta en el callao. porque se ubican tan lejos?

[arnold161186]

qu bien aver si hay agentes de aduana por ahi.. de que sirve comprar las gruas y toda la infraestuctura si toda la aduana y la sunat son responsables de que los costos por operacion se eleven.. el dice que hay un ahorro de 100 dolares por contenedor pero por ajuste de valor 10 veces mas que esos 100 dolares y por lo

lento del procedimiento de sunat la soobreestadia por ese contenedor puedes pagar otros 10 veces mas y dicen que son facilitadores del comercio exterior? se necesita una reforma

[nigecaco]

nada como los puertos panameños representamos a toda america....

[chalaco88ny]

que bueno !! mi callao desde new york !! orgulloso de ser chalaco !!! vamos boys !! chimpum callao !!