Stage 2 work in progress... disponibile con launch control a 4500rpm .
Eliminazione cambiata automatica in manual mode a limitatore.
Possibilità di cambiare la gestione dell inserimento marce sia in D che in S.
Praticamente anzichè in D mettere la 6 a 70km/h . si cerca di ritardarlo verso i 110km/H. in S si puo aumentare aggressività del cambio. nel tenere i giri motore alti....
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S3 2.0 TFSI ECU STOCK ad eccezione limitatore di giri motore a 7200rpm. e limitatore di velocità a 270.
Rimappatura stage 1 del cambio.
Comprensivo di launch control a 4100rpm anzichè 3100rpm.
Limitatore di coppia incrementati da 350nm a 450nm-500nm.
tempo di cambiata ridotto.
kickdown in manual mode eliminato.
Kickdown in S mode funzionante con carichi motore superiori al 90%
Limitatore di giri a 7200rpm.
Si effettuano mappature motore e cambi in tutta italia.
Presto disponibili nuovi update. per contatti via mail claudio.vrs@libero.it
ah con software revo..... vabbe devono rivedertela... per me è inutile togliere il kickdown in D.... REVO stage 1.... io lo personalizzo molto diversamente come vedi nei post.... e video
claudiovrs 4 weeks ago
Io ho mappato il cambio dsg stage 1.. In D ho eliminato il kickdown ma non in S.. In S la cambiata a 6800 giri è rimasta automatica mentre in D si cambia a 7200 giri..
MarkinoTFSI 4 weeks ago
@MarkinoTFSI ma non ti ho fatto io il lavoro..... da chi sei andato?
claudiovrs 4 weeks ago
@claudiovrs cmq è tutto giusto perché ho fatto lo stage 1
MarkinoTFSI 4 weeks ago
@MarkinoTFSI importante che sei soddisfatto cosi... se per te va bene... come ti dicevo lo personalizzo in maniera molto molto diversa.
claudiovrs 4 weeks ago
@claudiovrs ma che senso ha togliere la cambiata a limitatore in modalità sport? E' la cosa bella del dsg..
MarkinoTFSI 4 weeks ago
@MarkinoTFSI ma chi lo toglie in S.... ma leggi bene le mie modifiche.. sono contento che ti va bene lo stage 1 revo. ti prego di non essere polemico nei miei lavori. Grazie. Leggi bene le specifiche...
claudiovrs 4 weeks ago