【GT5】1,000馬力対決。ヴェイロン ＶＳ エスクード【I Love Bugatti Veyron】

ロトで高額賞金を手にしたのであれば、購入したいと考えて居ります。
　そして、其の「ブガッティ・ヴェイロンへの愛」のみで頑張って居りましたが、「グランツーリスモ・オールスターズ」で敗北を喫し、「レースカーとの性能差」を体感すると共­に「ヴェイロンには、フロントの空力の必要性」を感じました。
　アンダーステア対策のみを追求した為、無茶苦茶な挙動となりましたが、其れでもフロントの接地力不足によりアンダーが出ます。
　其の様な状態でも、何とか「ライク・ザ・ウィンド」の「ロードコース・ デイトナ」でレースカーに一矢報いてやる事が出来ました。
　但し、「スーパースピードウェイ・インディ」では、ボロ負けでしたが......orz

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[MrYonaosisyogun]

　ＧＴ５のエスクードは、エンジン一つです。　ツインエンジンは、別の仕様です。

[MrYonaosisyogun]

>>nextexe700 様　オリジナルでは、移動中の変形は「180km/hを超えると、ウ­イングが出る『ハンドリングモード』への移行」のみです。270­km/hを超えてからウイングが畳まれる「トップスピードモード­」に関しては、実車では停車時にセッティングしないと出来ないよ­うです。

[STI430]

なんでもっとフェアに出来ないの？

あっ...こんなせこい手を使わないと勝てないんだwwwww

[MrYonaosisyogun]

　アンチカーチェイス派の方に合わせた走りを行ってみました。　カーチェイス大好き人間が「敢えて獲物を逃す」と言う走りをして­いる為、不自然な動きとなって居りますが、STI430様が仰る­「フェアな走り」になっていると思います。　拙い走りですが、一度御覧下さいませ。

動画タイトル：GT5】ヴェイロン ＶＳ エスクード【セッティング変更】



[MrYonaosisyogun]

　ヴェイロンは、ロールス・ロイスをも屈服させる事が出来る超高級­車ですからね。　W16気筒を始め「無駄」が多く詰められている所に惚れました。­後は、背中から生えた吸気ダクトも素敵です。　スーパースポーツでは、無くなってしまいましたが……。

[eventbuss]

↑フェアにするもなにもプレイヤーの勝手だろうがｗｗｗ

何様ですかWWWWWWWWWWWW

[crew080]

エスクードは、何気にツインエンジンだっけ？

前後に二つあるとか

[TheKestevon]

one of GT5 biggest issue; screen tearing.

[KAZEITIZOKU134]

エスクードってどれ？

[nextexe700]

スポイラーが上がったり下がったりしてるww( ´ ▽ ` )ﾉ

[takumi3266]

ヴェイロンは実際に購入するとき身辺調査があったり予約金で五千­万円かかったり維持費に年間二千万（タイヤ交換など）かかったり­と、とにかく常人には考えられないですよね。

[karidamasii001]

これはグリップ悪いけど４００ｋｍオーバーするｗｗｗｗ