Cantieri navali di Trapani. Protesta degli operai che nn lavorano da quattro mesi.

Immagini e testo di Filippo Salerno. Quest'oggi, 8 ottobre 2011, abbiamo intervistato gli operai, che da 9 giorni stazionano notte e giorno all'entranta del cantiere navale di Trapani. Sono già diverse le loro manifestazioni di protesta che quest'anno hanno realizzato: la prima nel febbraio 2011, la seconda a luglio e ora, a ottobre. La prima manifestazione ha dato i suoi frutti permettendo di recuperare quattro mesi di stipendio arretrato. Quella di luglio e quella di oggi sembra però nn avere una soluzione a portata di mano. La richiesta che viene fatta è avere il lavoro e nn perdere i diritti acquisiti come l'anzianietà di lavoro, che per molti è più di 15 anni. L'impresa che gestisce i cantieri in concessione della regione, è la CNT spa, è un impresa il cui Presidente è Giuseppe D'angelo, che è anche titolare di un'altra ditta della cantieristica navale: la SATIN. Quello che ci viene riferito dagli operai nell'intervista, è che nei prossimi gg verranno messi in mobilità, cioè licenziati, per essere successivamente assunti dalla SATIN, per lavorare sempre al Cantiere navale. Ma il problema è la credibilità del piano industriale della SATIN, che sembra attualmente essere molto debole e nn avere certezza delle commesse. Tutto passa sopratutto sulle capacità imprenditoriali della SATIN, ma anche dalla ristrutturazione che complessivamente dovrebbe avere il Cantiere navale. Infatti nella seduta consiliare del 28 luglio 2011 alla Provincia regionale di Trapani, il capo di gabinetto Pipitone, dell'Assessorato regionale alle attività produttive, ha assicurato che il bacino di carenaggio di Trapani, di 5 mila tonnellate, dovrà essere ristrutturato entro i prossimi due anni con inzio lavori nel maggio 2012 e ultimazione lavori dopo un anno circa. La spesa prevista è di 6 milioni di euro. In questo modo la Satin potrebbe partecipare alla gara per la ristrutturazione del Cantiere, ma nn è detto che vinca la gara, e la concessione verrebbe messa di nuovo a bando. Quindi per gli operai dei cantieri navali, le varaibili sono oggi tanti e complessi. Di certo abbiamo che il cantiere deve subire una profonda ritrutturazione e alla data attuale, è da quattro mesi non c'è nessuna commessa. Oltre al periodo di crisi economica che stiamo attraversando. Cmq l'Assessorato regionale alle attività produttive, crede nella cantieristica ed disposto a trovare le risorse necessarie per ristrutturare i cantieri di Trapani e Palermo con un investimento complessivo di 64 milioni di euro. Vi faremo sapere di più nei gg a seguire.

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