Nova Marginal - capítulo 1

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
1,430
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jul 19, 2009

[en] São Paulo's newest highway building starts along the Tietê river margins. 1500 trees will be removed and 13 miles of soil will be paved to add six more lanes to the 16 lane Marginal do Tietê.

[pt] Inicio das obras da "nova" Marginal Tietê, em junho de 2009.

http://tinyul.com/novamarginal

Category:

News & Politics

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (9)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Isso mesmo... asfaltando as várzeas o problema das enchentes vai ser resolvido junto com o do trânsito...

    Só mesmo um imbecil como nosso governador para pensar que mais asfalto e concreto em Sap Paulo vai resolver alguma coisa...

    Já foi provado que o unico jeito de resolver o problema é TIRAR as marginais da superfície e investir MUITO em transporte público... mas quem quer resolver o problema se rememda-lo com esparadrapo dá muito mais impacto e voto? nao?

  • As enchetes que provocadas pelos transbordos nas marginas é um recado ao desgovernador José Serra, servindo como uma comprovação que os mesmos eros cometidos pelos governadores do passado continua na sua gestão como fosse uma´dádiva.

    José Serra é o perfeito medíocre

  • Um absurdo !!! Além do impacto visual, social e ambiental, estas "pistas" podem ser "pedagiadas" aumentando ainda mais a segregação e "elitização" do espaço público para benefício de poucos que se proporem a pagar e das empresas que cobraram pelo direito de ir e vir e usar a nova marginal...

  • O pior é que imbecis que aprovam essa idéia de cortar árvores, são os mesmos que eu vejo pela tv com os carros submersos...Como segunda-feira...

  • Estas cenas mostram atitude deste governo que não tem nenhum respeito com o meio ambiente, primeiro, concretou o rio TIETE, impermeabilizando suas margens ,numa area de 400 campos de futebol transformou -o em um pisçinão E como ninguem se manifestou resolveu acabar de vez ocupando a area de varzea que tambem e de mata atlantica e de preservaçao permanente e cometer o maior crime ambiental deste seculo, proibiu o fumo e vai poluir a cidade com os ecapamentos! " REAGE BRASIL"

  • faz parte caramba. uma horatinha que começar a resolver o problema do transito.

    claro que só ampliar pista não resolve, mas já é um começo.

    4% do orçamento que é muita grana vai ser para compensar essa perda.

    E ao que acham isso um absurdo, a casa que vc mora um dia já foi espaço de 20, 30, 40 arvores. então não reclamem desse tipo de obra, a menos que vc ainda more na floresta como um natureba doido.

  • triste, mais é o progresso, apesar q apenas 7 faixas não vai resolver as dezenas e alguns dias centenas de km de transito.

  • realmente eh de cortar o coracao, da uma facada, um noh no peito....

  • Realmente é difícil entender que o homem, tendo inteligência para encontrar soluções alternativas, consiga fazer isso com essas ávores (e com outras em tantas cidades).

    Essas árvores deviam ser muito antigas, pelas raízes e e grossura do tronco... mas não vai passar o tempo da idade delas para que São Paulo perceba que essa não foi senão uma solução momentânea para um problema que só se agrava a medida que esse tipo de solução é tomada.

    Eu me filio so protesto do "?".

    ???

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more