1116 Taurus Acceleration Gm

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Uploaded by on Apr 23, 2007

Bremsung von 100 auf 35 km/h mit E-Bremse und dann wieder Beschleunigung auf 120 km/h

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (sirhanse)

  • Muss einige techn.Daten richtigstellen:Die Loks der Reihe 1016 oder 1116 haben bis zu 7000kW Maximalleistung ( nur bei sehr trockenen Schienen umsetzbar ),6400kW Dauerleistung, können alle mindestens 255km/h fahren ( 230km/h +10 Prozent ),für die Weltrekordfahrt einer Lok ( 357 km/h )gab es besondere Bedingungen.Sie unterscheidet sich nicht von den Leistungen der anderen Eurosprinter. Beschleunigung wie bei der Reihe 101 : 0-100km/h in 13 Sek; 0-200km/h in 28 Sek. ,bis 230km/h in 34 Sek.

  • Servus, danke für die Infos aber ich habe unten nicht viel anders beschrieben und so genau will es so gut wie niemand wissen.

  • I'd like to have techical information of this train. Does this locomotive have Variable Frequency Drive controlled induction motors?

  • Yes you are right, Technicals: 6.400 Kw, 300kN maximum Speed 230km/h

Top Comments

  • Awesome acceleration !! I really love "Taurus" .

  • Piteee... Azértaz első vagonból más hangja van...

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All Comments (43)

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  • @BalladForYou: Die 7000 kW sind auch bei schlechter Schiene umsetzbar, denn sie kommen eh erst bei der Geschwindigkeit zum Einsatz, wo die Kraftschlusskennlinie die Leistungshyperbel der 6400 kW schneidet (um die 90 km/h). Ums mal an einem Beispiel fest zu machen: Die 7000 kW bringen bei 200 km/h gegenüber 6400 kW eine Zugkraft von 126 kN vs. 115 kN. Die 126 kN erfordern ein Kraftschlussbeiwert von mü = 0,14 und den erreicht man auch bei Regen oder ähnlichem.

  • @sirhanse 230 KPH? Not 357?

  • wow!!! Brutal acceleratin "car acceleratios style"

  • Taurus fahren jetzt auch in Rumanien aber leider ist hier die Infrastruktur fur Geschwindigkeit bis zu max. 140 km/h :-((

  • to rozhodně ...

  • sak to by jeblo aj take slabe auto taku fabiu 1,2 na rozjazdy asi

  • WOW!!!

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