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El accidente aéreo fue a las dos de la tarde del miércoles 28 de enero de 1931(31, revés del 13, número de suerte del piloto caído). Su hidroavión Tsingtau D1313 (un Heinkel biplaza) intentó sobrevolar el brazo Rico del más tarde Parque Nacional Los Glaciares. Por fallas o la inversión en la suerte del piloto el aparato no alcanzó su potencia óptima sobre el lago y a la vista del Glaciar Perito Moreno. Si el accidente aéreo tuvo traza de destino ineludible, consuela aceptar el majestuoso escenario de la tragedia.
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