@nilna84 3- fabrikasından sıfır boeing alsan da seatle'dan kalkarken büyük ihtimalle arızayla kalkarsın.kısaca senin havada gördüğün hemen hemen tüm uçaklarda arıza vardır.ama bazı arızalar uçuşu tehlikeye atabilecek durumlar oluşturacağı için bunlara izin verilmez.2 motorlu bir yolcu uçağı tek motorla kalkmaz.
@nilna84 seninki can da pilotun ki patlıcan mı?.kardeşim bilmediğin konularda yorum yapma.sen sadece bir yolcusun.senin o bozuk motorlu dediğin uçağa o uçağı kullanan pilot da biniyor teknisyen de.1-lufthansa'nın filo yaşı olarak pegasus ve thy'den daha eskidir.
2-md yorumun beni güldürdü havacılıkla uzaktan yakından alakası olmayan bilgisiz bir insansın.bu sektörde çalışan temizlik işçisi bile md'yi bilir.amerikan iç hat uçuşlarının yüzde doksanı o dandik dediğin uçakla yapılır.galiba.
yaaw bizim türkleri tanimiyonuzmu yaa ucuza kaciyorlar su mdleri artik birakin yaaaa bakin bütün büyük firmalar md lerden vazgeciyor a.q atik birakin su eski ucaklarida airbuslara dönün veya boeing
karakutular TR den baska bir yerde bozuk çikmadi simdiye kadar.
madem atlasjet okadar iyi neden o sabikali uçayi kiraladi da kendinin guzel uçaklarni saudi arabistana kiraladi.çunku md lerle operasyon yapmak çok ucuz airbus lere bakarak
Tabi Türkiye içi uçuşlar için mecburen Tirk firmalara bağımlıyız bu sebepten dolayı hiç binmiyorum. THY bi derece ama onun da bindigim son antalya ucagında ölümden döndük. Sonradan ogrendımkı megerse 1 motor bozukmus. adamlar bozuk motorlu ucagı kaldırdılar. .
MD 70 ve 80 lı yıllarda yapılmıs olan cıdden heryerı dokulen ve sallanana adi bir ucaktır. ben belkı pılot degılım ama arastırmalarımca soyleyebılırım ki, gercekten lufthansa hava yollarının ucakları hem yenı hem bakımı aksatılmıyor, pilotları da cok iyi.
@nilna84 3- fabrikasından sıfır boeing alsan da seatle'dan kalkarken büyük ihtimalle arızayla kalkarsın.kısaca senin havada gördüğün hemen hemen tüm uçaklarda arıza vardır.ama bazı arızalar uçuşu tehlikeye atabilecek durumlar oluşturacağı için bunlara izin verilmez.2 motorlu bir yolcu uçağı tek motorla kalkmaz.
maikaochai 2 weeks ago
@nilna84 seninki can da pilotun ki patlıcan mı?.kardeşim bilmediğin konularda yorum yapma.sen sadece bir yolcusun.senin o bozuk motorlu dediğin uçağa o uçağı kullanan pilot da biniyor teknisyen de.1-lufthansa'nın filo yaşı olarak pegasus ve thy'den daha eskidir.
2-md yorumun beni güldürdü havacılıkla uzaktan yakından alakası olmayan bilgisiz bir insansın.bu sektörde çalışan temizlik işçisi bile md'yi bilir.amerikan iç hat uçuşlarının yüzde doksanı o dandik dediğin uçakla yapılır.galiba.
maikaochai 2 weeks ago
uçak ABD tarafından düşürüldü bukadar basit!!!!!!!!!!! içinde Fizikçilerimiz vardı!!!!!
Ewren018 2 years ago
yaaw bizim türkleri tanimiyonuzmu yaa ucuza kaciyorlar su mdleri artik birakin yaaaa bakin bütün büyük firmalar md lerden vazgeciyor a.q atik birakin su eski ucaklarida airbuslara dönün veya boeing
MrTurkishair 2 years ago
karakutular TR den baska bir yerde bozuk çikmadi simdiye kadar.
madem atlasjet okadar iyi neden o sabikali uçayi kiraladi da kendinin guzel uçaklarni saudi arabistana kiraladi.çunku md lerle operasyon yapmak çok ucuz airbus lere bakarak
bestapeldoorn 3 years ago
Tabi Türkiye içi uçuşlar için mecburen Tirk firmalara bağımlıyız bu sebepten dolayı hiç binmiyorum. THY bi derece ama onun da bindigim son antalya ucagında ölümden döndük. Sonradan ogrendımkı megerse 1 motor bozukmus. adamlar bozuk motorlu ucagı kaldırdılar. .
nilna84 3 years ago
MD 70 ve 80 lı yıllarda yapılmıs olan cıdden heryerı dokulen ve sallanana adi bir ucaktır. ben belkı pılot degılım ama arastırmalarımca soyleyebılırım ki, gercekten lufthansa hava yollarının ucakları hem yenı hem bakımı aksatılmıyor, pilotları da cok iyi.
nilna84 3 years ago
Karakutular bozuk falan olamaz onlar hikaye.Atlasa suç atmayı bırakın lövye pilotun elindeydi.Vor yaklaşmada yanlış prosedür uygulanmışssa bunun şirketle alakası nedir?Atlasjetmi dedi soldan dön diye.Chartlarda prosedür açık
Md adi bir uçaktır doğrudur.Ama lutfhansada bir uçak değildir.:D Bilmiyorsak öğrenelim fikir sahibi olmadığımız konularda boş konuşmayalım...
icebergmero 3 years ago
Sirket baskisi kotu.. ama yine sorumluluk ve son karar PICnin (Pilot in Command)elinde.
Keske tam procedure takip edilseydi.
djtorule 4 years ago
lufthansa bir ucak degil- hava yolu
emirin dedigi dogru
djtorule 4 years ago