RZ350 MADE IN JAPAN YUZO CROSS PIPES SOUND RD350
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All Comments (14)
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Very nice sound your engine does!
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I Really Like those Crosspipes!
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very cool
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うひゃぁ~!YUZOクロスチャンバーの音色 (あえてこう書かせて頂きますが…)は当時から 憧れでした。私も大学時代にRZ250改350に乗って ましたが、さすがにYUZOクロスチャンバーはあまりに 高価過ぎて仕送り学生の分際ではとても×②汗; 私はノーマルのマフラーを一度切って中の仕切り板を 抜き再度溶接仕様で乗ってました。低中速がトルクが 太って乗り易かったし、200㎞位は出てました。少しだけ ポート加工もしてもらってたので… 警察に停められても、P「マフラー音でかくないか?」 私「いや!ノーマルですよ!」P「確かに!」なんて事も しばしば…しかしこの画像観てRZが欲しくなりました。 末永く乗ってあげてください!
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YUZOさんは、亡くなったんですよね...
もう、20年近くオートバイに乗ってませんね。いまは、名古屋に
住んでいるのですが、 名古屋ではちっちゃいオートバイは怖くて乗れません。
2ストもめっきり見ませんね。乗りたいけど、さびしいけど、むず
かしいなぁ。 ども、すみません。
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beautiful bike. i like your clutch cover!
johncransom 1 year ago
@johncransom Thank you for comment. The clutch cover is homemade other than an emblem of Yamaha.
noramyaao 1 year ago
YUZOのバンバーの音が一番!
RZ-Rに、YUZOさんのチャンバーをつけて、面研して圧縮比を上げて、
スプロケット比を変更して、最高速は160km以下でしたが、加速命!の設定でした。
1986年のことです。これを1991年まで乗ってました。
Sasebo0956 1 year ago
@Sasebo0956 初の日本の方からのコメントでうれしいです。RZはいまだに世界中で人気があって、進化し続けています。しかしユーゾーのステンレスサイレンサーのようなチャンバーは無いらしく、外国の方にとってもいい音に聞こえる様です。RZにはYUZOは外せません!160キロというと、かなりスプロケ大きくされていたようですね。今、RZRは底値なのでリターンされてはいかがですか!
noramyaao 1 year ago
You got the right engine in the right frame lol. LC engine kick ass cos it's wilder then valvie engines even if they have less hp's. I'm gonna stick a valvie engine in my LC but that's cos I can't afford a full engine restoration now. (need a crank job and rebore and new pistons etc) I'd much rather keep the peaky LC engine haha. Very aggressive imo. =P
Invalidstyrkan 2 years ago
Thank you for comment. Only some English understand it, but reply. I like the characteristic of the engine without YPVS, a sound. My motorcycle is a combination of the LC engine to a YPVS frame. I see RD running cheerfully and am very glad all over the world.
noramyaao 2 years ago