Aucun survivant. Les quatre occupants de l'avion de tourisme recherché depuis hier soir au nord de l'Hérault sont tous décédés dans le crash de leur appareil. L'épave du Jodel DR-1050 a été retrouvée par un hélicoptère Puma de l'armée à 13 h, dans une zone escarpée située près de Lodève.
Les quatre victimes - un couple et ses deux enfants âgés de 2 et 4 ans - sont toutes de la même famille. Le pilote de l'avion, Renaud Ecalle, était capitaine dans l'armée de l'air à Salon-de-Provence et champion du monde 2009 de voltige aérienne "unlimited".
Gendarmes, militaires, pompiers, gardes forestiers, radio amateurs... plus de 400 personnes et quatre hélicoptères ont été mobilisés pour retrouver l'avion, dans des conditions météorologiques difficiles.
Renaud Ecalle, 30 ans, avait fait dimanche une présentation en vol à l'occasion d'une journée portes ouvertes de l'aérodrome charentais et rejoignait Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône) quand son avion s'est abîmé. C'est à 19 h 30, environ deux heures et demie après son décollage de Jonzac, que la tour de contrôle de Montpellier a perdu le contact avec l'appareil. Le Jodel DR-1050 se trouvait alors dans le secteur de Lodève, dans le nord de l'Hérault.
Les opérations de recherches au sol ont immédiatement commencé avec l'appui de moyens aériens: un Super Puma, un Transall de l'armée de l'air et un Breguet Atlantique, selon la préfecture de l'Hérault qui, dans la nuit, a activé une cellule de crise. Quelque 60 personnes ont participé aux recherches dans une zone difficile d'accès.
Ces recherches s'étant avérées vaines, elles ont repris ce matin, avec plus de 200 hommes sur le terrain, mais sans l'appui des moyens aériens, cloués au sol en début de matinée en raison des conditions météorologiques défavorables. Finalement, en fin de matinée, un Puma a localisé le monomoteur près de la commune de Lauroux. L'appareil a été découvert dans un secteur montagneux et boisé. Un second appareil a hélitreuillé un médecin qui a constaté le décès des quatre occupants.
M. Ecalle a été décrit comme "quelqu'un de simple, gentil, serviable, très abordable et très apprécié dans le monde aéronautique", par le président du comité départemental aéronautique de Charente-Maritime, Yann Laroche-Joubert. Ce dernier avait accueilli le pilote à Jonzac, où il avait présenté "un petit programme de voltige dont il avait le secret", pendant lequel il avait été "très applaudi", a souligné M. Laroche-Joubert.
M. Ecalle, qui totalisait plus de 2.600 heures de vol, avait pris connaissance de la météo avant de décoller, "de mémoire deux fois", et avait "préparé la navigation: il assurait sa sécurité", a-t-il encore précisé.
Le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) a ouvert une enquête pour déterminer les circonstances de l'accident, et notamment s'il relevait d'un ennui mécanique ou d'un problème météo, sachant que dimanche soir, le département de l'Hérault avait été placé en vigilance orange. Vers 19h00, des rafales de vent atteignant 80 km/heure ont été enregistrées dans le Lodévois, selon Météo France.
Sur la base de Salon, on évoquait lundi "l'émotion" ressentie par "la famille aéronautique" à la suite de cet accident.
Réalisation et montage :
Vincent PEREIRA
Service internet de Midi Libre
Le 4 octobre 2010
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3:49
crash avionby domika198719,951 views
Est-ce qu'on connait les résultats de l'enquête (les causes du crash)?
Terrible accident.
Pum0a 6 months ago
j'apprend a piloter mon instructeur avec pour amis proche cette famille...
jpog09 1 year ago