Criado em Camaçari, na Bahia, o EcoSport de nova geração faz sua pré-estreia mundial também na capital da Índia. Os eventos em Brasília e Nova Déli simbolizam a popularidade que a Ford espera alcançar com seu utilitário esportivo compacto nos grandes mercados emergentes globais e também o crescente papel que a área de desenvolvimento do produto da América do Sul vem ganhando dentro do plano global de produtos da marca.
O Ford EcoSport de nova geração é o primeiro produto global One Ford criado na América do Sul.
Confira matéria completa: http://mecanicaonline.com.br/rodando/2012/01+janeiro/01+ford+ecosport.php
É que nem óculos falsificado ! Bonito de ver !!! mais quando você veste ou compra, percebe que entrou numa furada !!!!
Depoimento de um infeliz proprietário de um FORD NEW FIESTA. Carro que certamente Henrry Ford teria vergonha que o emblema FORD fosse colocado.
DSpectrumD 1 week ago
NAO QUEREMOS CASCA QUEREMOS CARRO !!!!
CARRO = motor , direção, ar condicionado, air bags, caixa de transmissão GLOBAIS assim como foi concebido !!! Não o que é colocado aqui no BRASIL/México . A Ford criuou um novo significado para palavra GLOBAL, ou seja, GLOBAL = ENGANAÇÂO
DSpectrumD 1 week ago
É GLOBAL ? BULLSHIT !!! _ traduzindo BESTEIRA!! ENGANAÇÂO Nós brasileiros queremos carros confiáveis não somente CASCA ! Pagamos muito pelo carro aqui no Brasil e é enganoso a FORD dizer que o carro é o mesmo sendo que na europa e nos US o carro é um TOP e aqui é “engenbrado” !!
DSpectrumD 1 week ago
E o motor global ECOBOOST potente, econômico e limpo ???? No exterior o ecoboost já subtituí a geração DURATEC e aqui estamos no motor SIGMA inda . Duas gerações atrás . É ai que eu insisto dizer que quando a FORD põe o FOCUS o NEW FIESTA e agora a NOVA ECOSPORT no mercado Brasileiro e modifica partes vitas do carro recheando-os de problemas para nós brasileiros isto constituí uma PROPAGANDA ENGANOSA . Se nos promete carro Global então nos entregue carro global !!!!
DSpectrumD 1 week ago
Posso contar com a experiencia de 2 FORD Fusion V6 AWD, um 2009 outro 2011, os dois ZEROS, O 1º com 18.000km travou cambio + tração AWD. Carro rebocado, 28 dias de conserto. Neste ponto foi proposta uma troca, pagava a diferença e pegava um ZERO. O Fusion V6 AWD 2011 durou ainda menos, voltando de férias com minha família com 7.000km, o Fusion APAGOU, hora estou há 20 dias a pé e pagando aluguel de um carro do Bolso. Ford nunca mais.
Quer saber mais?
meufordquebra@gmail.com
renatolivio1 1 month ago
Feião. Deve custar muito mais do que o travEcosport "velho". Vai perder mercado pro Duster, com certeza. Deviam ter mantido o espírito sóbrio "Land Rover".
rito84 1 month ago
Feio pra caramba :/
deathcrusader 1 month ago
bonito é, vamos ver o preço se vai ser bonito tb.
mamach1970 1 month ago