Citroen C5 prawie made in Germany
Top Comments
All Comments (10)
-
@Zaznaczony bo citroen to pzredewszyskim komfort, do pokonywania duzych odległości, żeby dupa nie bolała po pzrejechaniu 200km, citroen celuje w klientów nastawionych na komfortowe warunki jazdy. akurat dla mnie to wazne zeby auto plynnie pzrelatywało pzrez nasze dziurawe drogi, nawet kosztem mniejszej pewności przy pokonywaniu zakrętów
-
@Pjotr2468 dokładnie kolego, na temat francuzów najwiecej do powiedzenia mają ci co nigdy nawet nie jechali francuzem. ja od dobrych paru lat jeżdżę tylko francuzami i jestem bardzo zadowolony Pozdrawiam
-
Dopracowane zawieszenie, jak zawsze u Citroena, okej, teraz przesiądź się w starszy model, najlepiej pierwszą wersje C5, rozpędź się do 70km/h i pokonaj zakręt. Ja zawieszenie Citroenów mógłbym porównać do tego z quadów, bo praktycznie pierwsze co mi się nasunęło jak jechałem tym autem, to to, żeby balansować, bo inaczej się przewróci.
-
Niezawodność niemieckich samochodów... bullshit Mam Passata B6 2.0 TDI... nie potrzebuję garażu... większość czasu i tak spędza w cieplutkim serwisie... 1000x wolę C5- mój Tata takie posiada i nawet w ułamku promila nie jest tak awaryjny jak Pasek... tylko eksploatacja...
-
komentarz do opisu filmu: Dlaczego wyznacznikami jakości samochodów są taczki z niemiec i zabawki z japonii? Francuskie samochody zawsze były starannie wykonywane i nie musza nikomu dorównywać. Są o wiele bardziej komfortowe i ludzie narzekający na "francuzy" nigdy takowego zazwyczaj nie mieli. Pozdro.
-
Wersja z filmu jest wersją bez zawieszenia hydro z tego co widzę. Wersja hydro standardowo wyposażona jest w hamulec "z przycisku" który automatycznie włącza się na kilka sekund przy ruszaniu na wzniesieniu.
-
u pičku mater je dober ta avto
-
Zawieszenie dopracowane, ale zwykłe czy hydropneumatyczne?
Citroen the best :)
drwalkck27 2 years ago 5
sic22l pytanie bardzo dobre... za pewne hydro ale teko już nie powiedzieli.
oldfashionman 2 years ago