Rolls Royce Ghost 2010

El Rolls-Royce Ghost ha llegado para convertirse en el modelo más potente de Rolls-Royce. Promete ser el que ofrezca más satisfacciones a su conductor y a los ocupantes de las plazas traseras, con un chasis que garantiza un comportamiento dinámico. El nuevo Rolls-Royce Ghost se moverá gracias a una versión renovada del V12 de 6.6 litros de la centenaria marca alemana, capaz de ofrecer 563 CV de potencia y hacer que esta gigantesca berlina que pesa cerca de dos toneladas y media haga el 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, con un par descomunal de 780 Nm a partir de 1500 rpm y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. El objetivo del Rolls-Royce Ghost es entrar de lleno en el mercado de las berlinas de lujo con un modelo más racional que el Phantom, ya que mide sólo 5,25 metros de largo. Del BMW Serie 7 heredará entre otras cosas el cambio automático ZF de ocho velocidades. Quizás resulte un tanto absurdo hablar de consumos en un automóvil de estas características, pero es importante mencionar que tan solo gasta 13,6 litros/100 km y tiene unas emisiones de CO2 de 317 g/km, unas cifras muy inferiores a las del Phantom que garantizan una autonomía máxima en torno a los 600 km. Bajo su clásico salpicadero de madera con relojes de diseño retro destaca el sistema multimedia instalado en la consola central. El sistema Night Vision consigue identificar a un peatón en medio de la calzada a menos de 300 metros de distancia, gracias a una videocámara instalada en la parrilla frontal que detecta peatones por su temperatura corporal. Estará disponible en 12 colores diferentes para la carrocería que contrasten con el capó delantero gris satinado y en el interior contará con unos acabados impecables empleando madera y piel en 8 colores diferentes para ofrecer un habitáculo muy acogedor, por eso no se ha renunciado a detalles tan llamativos como las puertas suicidas. Rolls-Royce ha construido un automóvil que ofrecerá tanto placer a su conductor como a sus ocupantes, a un precio más asequible (en torno a 200.000 o 300.000 euros), construido para ser conducido a diario y afrontar viajes largos con la mayor comodidad posible.



Canción: Qui Est Cette Fille (Dj Greg 78 Remix)

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[0brucelee]

@darknetko cágate llevas 11 meses para que te lo diga XD

[darknetko]

hey cual es el titulo de la musica