Wegmisbruikers in actie! Wat bedoel je met afstand houden!

Vrijwel dagelijks zijn er kop straat botsingen, vooral wanneer in file wordt gereden. Hier wordt in file 80 km gereden op de linkerrijstrook. De vrachtauto heeft op dat moment een stopafstand van minimaal 67 meter. Daarbij word rekening gehouden van een reactie snelheid van een 1 seconde. De auto voor hem voelt zich duidelijk opgejaagd en gaat daarbij ook bumperkleven. Zijn stopafstand is 55 meter, ook met een reactie snelheid van een 1 seconde. De gele auto houdt een minimale afstand van 1 seconde. Dit is een voorbeeld waarom er dagelijks ongevallen gebeuren door het bumperkleven. Mocht er nu een auto plotseling onaangekondigd (geen richting aangeven) van de rechter naar de linker rijstrook gaan dan moet de gele auto remmen, de auto voor de vrachtauto moet flink remmen en de vrachtauto, die 12 meter te kort komt drukt de auto voor hem in elkaar en de automobilist moet van geluk spreken dat hij en zijn eventuele passagiers het overleven. De politie controleert liever de snelheid dan bumperkleven wat levensgevaarlijk is en irritant. In Duitsland bijvoorbeeld zou deze vrachtauto chauffeur een paar strafpunten op zijn rijbewijs krijgen en bij herhaling zijn rijbewijs kunnen inleveren. Deze vrachtauto chauffeur komt wat mij betreft op de eerste plaats als wegmisbruiker, zeker doordat hij een geladen vrachtauto bestuurd, vergelijkbaar als een geladen vuurwapen waar je met onverantwoord gedrag ook slachtoffers kan maken. Het excuus dat zijn werkgever teveel druk op hem legt is een waardeloos excuus. Het is nooit de bedoeling dat je in wat voor een situatie dan ook mensen levens op het spel zet.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• aso
• wegmisbruikers
• in
• actie
• bumperkleven